Подшипник 176101
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 176101 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 12 |
| Наружный диаметр подшипника | 28 |
| Ширина подшипника | 8 |
| Масса подшипника | 0,027 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 0,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с разъемным внутренним кольцом с четырехточечным контактом. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое переменного направления. Осевая до 70% неиспользованной допустимой радиальной. Четырехточечный контакт при данном радиальном зазоре обуславливает наименьший осевой зазор подшипника |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 8995-75 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Сепаратор подшипника может быть вырубным, механически обработанным или полимерным. Сепаратор предназначается для разделения тел качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Шарикоподшипник 176101 состоит из шарика, внешней обоймы, малой обоймы, сепаратора.
Первостепенные признаки, по которым характеризуют подшипник 176101:
- установочный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
- ширина обойм (H)(внутренней (B) и большой(T)): зачастую объединяют в одну, если совпадают
- dmin равный 12 мм: диаметр внутреннего кольца - должен соответствовать D вала механизма
- масса (M, kg): 1-го либо 1-ой тысячи штук - чаще применяют при проектировании для подсчета массы проектируемой машины
Отличие от остальных видов подшипников - перемещение сферических тел по внутренним плоскостям колец
Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в аксиальном. Один из самых распространенных вариантов подшипника. Отличие от подшипников скольжения - вращение шаров по желобам наружных колец. Шарикоподшипники имеют отношение к подклассу подшипников качения. Наиболее популярный вариант. Форма рабочего тела сфера.
Производятся по: ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 28428-90, ГОСТ 831-75, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88) и ТУ 3706-ОП-74.
Недостаток - не очень большая нагрузоустойчивость. Главные плюсы: противодействие катанию шаров слабо зависит от скорости и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной см, малая вибрация, широкий ассортимент, тишина работы, скорость вращения, повсеместная применяемость, очень высокая прецезия.
Материал стальных шаров: ШХ-10 (ГОСТ 4727); сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Композитные шары изготавливающие из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017. Металлические шары делаются по ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника термо усилен до прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC.
Выпуском шарикоподшипников 176101 занято очень большое число организаций: ОАО "Волжский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод".
Область использования шарикоподшипников 176101 (лучше всего подходит для следующих случаев применения):
- небольшие эксплуатационные нагрузки
- немалая частота вращения валов
- малые посадочные диаметры
- эксплуатационные повреждения в форме отклонения от оси
- главным образом перпендикулярные оси вращения напряжения
Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из конструкционной стали марки St 52 по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N по НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор делают из PEEK, ПА-6, текстолита.
Радиально-упорный подшипник 176101
Степень смещения беговых дорожек отражает контактный угол, характеризующий мощность. Его инженерная черта - сдвиг беговых дорожек большой обоймы диаметром 28 мм по отношению ко малому размером 12 мм в продольном направлении.
Номинальный контактный угол каждого типа радиально-упорных подшипников - 35 градусов и меньше. С ростом величины контактного угла радиально-упорного шарикового подшипника 176101 увеличивается аксиальная мощность, со снижением – радиальная.
Конструкция радиально-упорных подшипников:
- cогласно стандарту 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), ГОСТ 8995-75
- согласно ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
- по стандарту 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные) - двухрядные
Инсталляция оборудования потребует жесткого соблюдения соосности для избежания ударов шаров о грань дорожек качения, что может вызвать шум и вибрацию. Радиально-упорные шарикоподшипники 176101 хорошо работают в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов.
Подшипник монтируется в паре с таким точно подшипником, противостоящим усилиям в обе стороны. Однорядный шариковый подшипник 176101 демпфирует воздействие различных по плоскости приложения усилий одного направления.
Могут эксплуатироваться в рабочей среде при температуре превышающей 100 градусов Цельсия. Изделия гарантируют работоспособность прочных осей при повышенных величинах аксиальных усилий. Двухрядные шариковые подшипники хорошо воспринимают радиальные нагрузки и аксиальные напряжения в 2-ух различных направлениях. Используются для опор габаритного оборудования.
Подшипник шариковый радиально-упорный 176101 это опорный узел для движущихся элементов изделий, который противостоит одновременному действию нагрузок, воздействующих в продольном направлении и перпендикулярно ему.