Подшипник 1726207-2RS1
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 1726207-2RS1 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 35 |
| Наружный диаметр подшипника | 72 |
| Ширина подшипника | 17 |
| Масса подшипника | 0,25 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 15300 |
| Динамическая грузоподъемность | 25500 |
| Предел усталостной прочности | 655 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | типа Y, со стандартным внутренним кольцом |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Изготовлением шариковых подшипников 1726207-2RS1 занимается большее число компаний: бывший ГПЗ-11, ООО "ГПЗ-34", ОАО «Минский подшипниковый завод», ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Средневолжский подшипниковый завод".
Фотополимерный сепаратор создают из PEEK, стеклотекстолита, ПА-6. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с ЕН 10025:2004 или латуни CW612N согласно НТД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НД EN10111:2000.
Сепаратор предназначен для управление телом качения в целях увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Шарикоподшипник 1726207-2RS1 состоит из внешнего кольца, сепаратора, шара, малой обоймы. Сепаратор шарикоподшипника может быть из полимерного материала, вырубным (штампованным) или мехобработанным.
Применение шарикоподшипников 1726207-2RS1 (лучше всего для таких случаев использования):
- радиальные напряжения
- немалая частота вращения валов
- технологические пороки в форме отклонения от оси оси вращения
- маленькие эксплуатационные нагрузки
- маленькие диаметры шеек валов
Создаются по: ГОСТ 3189-89, ТУ 37.006.041-82, РТМ 37.006.063-73, ТУ 37.006.1020-97 или ТУ 37.006.113-89.
Металлические шарики выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шары делают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Материал стальных шариков: ШХ15-Ш; особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик может быть термически обработан до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу.
Отличие от подшипников скольжения - вращение круглых тел по беговым дорожкам внутренних колец
Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать перемещению вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном. Шариковый подшипник 1726207-2RS1 относят к подклассу подшипников качения. Вид подвижного тела сфера. Принцип действия: вращение шариков по беговым дорожкам колец. Один из самых используемых типов подшипника. Пожалуй, наиболее применяемый вариант.
Основные плюсы: повсеместная применяемость, скорость вращения, небольшое биение, малая шумность, противодействие катанию тел качения никак не зависит от оборотов вала и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, большой ассортимент, высокая прецезия. Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Параметры:
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - существенен для подбора, чтобы убедиться, что подшипник станет в корпус
- высота обойм (H) (малой (B) и внешней(T)): обычно объединяют в один параметр, в случае, если они совпадают
- масса (m, кг): 1 единицы либо тысячи - обычно используют на этапе конструкторской разработки для подсчета общей массы проектируемого агрегата
- dmin равный 35 мм: диаметр внутреннего кольца - должен равняться D шпинделя