Продажа подшипников

Подшипник 170320

  • Подшипник 170320
  • Подшипник 170320
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 170320
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 100
    Наружный диаметр подшипника 215
    Ширина подшипника 47
    Масса подшипника 7,296
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 36,512
    Количество тел качения 8
    Масса тел качения (1000 шт) 200
    Материал тела качения ШХ15
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Отличие от прочих типов подшипников - перемещение сферических тел качения в беговых дорожках наружных и внутренних колец

    Отличие от прочих разновидностей подшипников - вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец. Форма рабочего тела шарик. Шарикоподшипник 170320 относят к подклассу подшипников качения. Шарикоподшипник может хорошо противостоять перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в продольном. Самый используемый тип. Один из самых распространенных разновидностей подшипника.

    Изготавливаются по: ТУ 37.006.061-73, ТУ 37.006.128-84, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 4300-75, ТУ 4323-73.

    Ключевые параметры:

    • dmin равный 100 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен D вала механизма
    • масса (M, kg): 1-го или одной тысячи штук - чаще используют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемой
    • монтажный диаметр (D): диаметр наружной обоймы - имеет значение для подбора, дабы удостовериться, что подшипник разместится в корзинке
    • ширина обойм (H) (малой (B) и большой(T)): принято объединять в одну, если совпадают

    Стальные шары делаются по ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шариков: ШХ-20СГ (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шары выпускают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Тело качения (шарик) размером 36.512 мм термически усилен до следующих параметров твердости: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC.

    В состав шарикового подшипника входят: внутреннее кольцо, наружное кольцо, сепаратор и шарик. Сепаратор шарикоподшипника может быть мехобработанным, из полимерного материала или вырубным. Сепаратор служит для направления тела качения с целью увеличения скорости вращения подшипника.

    Выпуском шарикоподшипников 170320 занимается немалое количество компаний: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Шаватподшипник" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ООО "Курский завод упорных подшипников" .

    Применение шарикоподшипников 170320 (лучше всего подходит для таких случаев применения):

    • мелкие диаметры валов
    • технологические пороки в виде несоосности шпинделя
    • незначительные воспринимаемые нагрузки
    • перпендикулярные валу нагрузки
    • немалая скорость вращения шпинделя

    Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор создают из полиамида-6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с невысоким процентом углерода в соответствии с НТД ЕН10111:2000.

    Главный недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Ключевые преимущества: бесшумность, скорость вращения, широкая распространенность, резистанс перемещению шариков не находится в зависимости от скорости и нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) см, малое биение, богатый ассортимент, очень высокая точность.