Подшипник 170320
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 170320 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 100 |
| Наружный диаметр подшипника | 215 |
| Ширина подшипника | 47 |
| Масса подшипника | 7,296 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 36,512 |
| Количество тел качения | 8 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 200 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
Отличие от прочих типов подшипников - перемещение сферических тел качения в беговых дорожках наружных и внутренних колец
Отличие от прочих разновидностей подшипников - вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец. Форма рабочего тела шарик. Шарикоподшипник 170320 относят к подклассу подшипников качения. Шарикоподшипник может хорошо противостоять перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в продольном. Самый используемый тип. Один из самых распространенных разновидностей подшипника.
Изготавливаются по: ТУ 37.006.061-73, ТУ 37.006.128-84, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 4300-75, ТУ 4323-73.
Ключевые параметры:
- dmin равный 100 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен D вала механизма
- масса (M, kg): 1-го или одной тысячи штук - чаще используют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемой
- монтажный диаметр (D): диаметр наружной обоймы - имеет значение для подбора, дабы удостовериться, что подшипник разместится в корзинке
- ширина обойм (H) (малой (B) и большой(T)): принято объединять в одну, если совпадают
Стальные шары делаются по ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шариков: ШХ-20СГ (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шары выпускают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Тело качения (шарик) размером 36.512 мм термически усилен до следующих параметров твердости: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC.
В состав шарикового подшипника входят: внутреннее кольцо, наружное кольцо, сепаратор и шарик. Сепаратор шарикоподшипника может быть мехобработанным, из полимерного материала или вырубным. Сепаратор служит для направления тела качения с целью увеличения скорости вращения подшипника.
Выпуском шарикоподшипников 170320 занимается немалое количество компаний: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Шаватподшипник" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ООО "Курский завод упорных подшипников" .
Применение шарикоподшипников 170320 (лучше всего подходит для таких случаев применения):
- мелкие диаметры валов
- технологические пороки в виде несоосности шпинделя
- незначительные воспринимаемые нагрузки
- перпендикулярные валу нагрузки
- немалая скорость вращения шпинделя
Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор создают из полиамида-6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с невысоким процентом углерода в соответствии с НТД ЕН10111:2000.
Главный недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Ключевые преимущества: бесшумность, скорость вращения, широкая распространенность, резистанс перемещению шариков не находится в зависимости от скорости и нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) см, малое биение, богатый ассортимент, очень высокая точность.
