Продажа подшипников

Подшипник 16100/HR11QN

  • Подшипник 16100/HR11QN
  • Подшипник 16100/HR11QN
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 16100/HR11QN
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 10
    Наружный диаметр подшипника 28
    Ширина подшипника 8
    Масса подшипника 0,0073
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Номинальная частота вращения, Частота вращения 1900
    Статическая грузоподъемность 90
    Динамическая грузоподъемность 130
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции полимерный
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Выпуском шарикоподшипников 16100/HR11QN занято большое число предприятий: АО "Завод приборных подшипников", Алма-Атинский РПЗ, ОАО "ОК-ЛОЗА", Ташкентский подшипниковый завод-33, ООО "ГПЗ-34", ОАО "Кузнецкий роликовый завод".

    Фотополимерный сепаратор изготовляют из стеклотекстолита, полиамида-6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с невысоким содержанием углерода по НТД ИСО10111:2000. Полученный при помощи мех обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с EN 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N по НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы).

    Принцип действия: вращение шаров в желобах колец

    Принцип действия: вращение шаров в желобах внутренних колец. Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в аксиальном. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Шариковые подшипники относятся к разряду подшипников качения. Наиболее востребованный вариант. Форма подвижного тела сфера.

    Сепаратор шарикоподшипника может быть из полимерного материала, мехобработанным или вырубным (штампованным). Сепаратор нужен для направления тела качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Шарикоподшипник 16100/HR11QN состоит из сепаратора, малой обоймы, наружного кольца, шарика.

    Фундаментальный недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Основные достоинства: очень высокая точность, незначительное биение, широкая распространенность, скорость вращения, противодействие катанию шаров не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, малошумность, большой ассортимент.

    Создаются по: ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82), ГОСТ 8995-75, ТУ 37-006.021-91 или ТУ 37.006.042-81.

    Материал шаров из металла: ШХ-4 в соответствии с ГОСТ 801-78; сверхчистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Стальные шары производятся по ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника чаще всего имеет тепловую обработку до твердости: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Керамические шары делают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017.

    Признаки:

    • ширина кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): нередко объединяют в одну, в случае, если они совпадают
    • dmin равный 10 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует D вала
    • наружный диаметр (D): диаметр внешней обоймы - имеет значение при подборе, дабы увериться, что подшипник поместится в корзинке
    • вес ( кг): 1 единицы либо тысячи - чаще применяют на этапе конструкторской разработки для подсчета массы проектируемой конструкции

    Применение шарикоподшипников 16100/HR11QN (оптимально подходит для следующих вариантов применения):

    • перпендикулярные оси вращения нагрузки
    • небольшие эксплуатационные нагрузки
    • технологические недостатки в виде отклонения от оси оси вращения
    • мелкие диаметры валов
    • высокая частота вращения