Подшипник 160902

Отличие от роликовых подшипников - перемещение круглых тел качения по беговым дорожкам колец

Принцип действия: качение шариков по желобам внутренних и наружных колец. Один из самых общераспространенных видов подшипника. Самый распространенный вариант. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в осевом. Шариковые подшипники относятся к семейству подшипников качения. Форма рабочего тела шар.

Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) в соответствии с НТД ИСО10111:2000. Полученный при помощи мех обработки сепаратор изготовляют из стали со средним содержанием углерода марки St 52 согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор выпускают из полиамида-6, PEEK, текстолита.

Производством шариковых подшипников 160902 занято большое количество предприятий: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод".

Материал шариков из стали: ШХ-4 (ГОСТ 4727); особочистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Тело качения (шарик) размером 7.144 мм термо упрочнен до прочности: от шестидесяти до 65 единиц по HRC. Керамические шары производят из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Делаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014.

Область использования шариковых подшипников 160902 (лучше всего подходит для следующих вариантов применения):

• малые диаметры шеек валов
• технологические или технические недочеты в виде отклонения от оси оси вращения
• незначительные рабочие нагрузки
• перпендикулярные валу нагрузки
• высокая частота вращения шпинделя

Главные плюсы: скорость вращения, богатый ассортиментный выбор, малое биение, бесшумность, повсеместная применяемость, противодействие перемещению шариков никак не зависит от оборотов и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, очень высокая точность. Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.

Производятся по: ТУ 37.006.049-79, ТУ 37.062.007-73, ГОСТ 832-78, ТУ 37.006.014-75 и ТУ 37.062.011-72.

В состав шарикоподшипника включаются: внешнее кольцо, сепаратор, шарик и малое кольцо. Сепаратор подшипника бывает механически обработанным, полимерным или вырубным. Сепаратор предназначается для разделения тел качения что дает прирост скорости вращения шарикового подшипника.

Важные признаки:

• посадочный диаметр(dmin) равный 16 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру шейки шпинделя
• установочный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы
• масса (m, kg): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно используют на этапе конструкторской разработки для подсчета массы проектируемого узла
• ширина обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): часто объединяют в одну характеристику, если совпадают