Продажа подшипников

Подшипник 16072

  • Подшипник 16072
  • Подшипник 16072
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 16072
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 360
    Наружный диаметр подшипника 540
    Ширина подшипника 57
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции ZZ, 2Z - с двумя защитными шайбами; 2RS, DD, UU, LLU - с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Ключевые признаки:

    • вес ( кг): 1-го / 1 тысячи штук - обычно используют при проектировании для расчета массы проектируемой машины
    • монтажный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы
    • посадочный диаметр(dmin) равный 360 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен диаметру шейки вала механизма
    • ширина обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в одну, в случае, если совпадают

    Полимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона, текстолита, полиамида 6. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с низким процентом углерода в соответствии с НД ЕН10111:2000. Полученный с помощью мех обработки сепаратор выпускают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 согласно ISO 10025:2004 либо латуни CW612N согласно НД ЕН1652:1998.

    Сепаратор предназначается для разделения тел качения что дает повышение рабочей скорости подшипника. Сепаратор подшипника может быть мехобработанным, штампованным или полимерным. Шариковый подшипник 16072 состоит из сепаратора, малой обоймы, наружной обоймы, шара.

    Применение шарикоподшипников 16072 (лучше всего подходит для таких вариантов применения):

    • перпендикулярные оси вращения напряжения
    • небольшие воспринимаемые перегрузки
    • небольшие посадочные диаметры
    • высокая скорость вращения вала
    • технологические изъяны в виде несоосности оси вращения

    Отличие от роликового - перемещение шарообразных тел качения в беговых дорожках колец

    Отличие от роликовых подшипников - бег шариков по внутренним поверхностям внутренних и наружных колец. Шариковый подшипник может эффективно противодействовать смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в осевом. Пожалуй, наиболее востребованный вид. Шариковые подшипники относят к семейству подшипников качения. Форма тела качения сфера. Один из самых популярных вариантов подшипника.

    Создаются по: ГОСТ 23179-78, ТУ 37.006.151-89 и ТУ 37.006.051-75.

    Тело качения (шарик) термо усилен до твердости: от 60 до шестидесяти пяти единиц по HRC. Материал металлических шаров: ШХ-15СГ по ГОСТ 801-78; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Стальные шарики делаются по ГОСТ 3722-2014. Керамические шары выпускают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).

    Недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: противодействие качению шариков совершенно не зависит от скорости и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, малошумность, высокая точность, повсеместная распространенность, способность поддерживать довольно большие радиальные скорости, малая вибрация, широкий ассортимент.

    Производством шарикоподшипников 16072 занимается огромное число предприятий: ОАО «Минский подшипниковый завод», бывший ГПЗ-11, ООО "ГПЗ-34", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Средневолжский подшипниковый завод".