Подшипник 16052MA

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпускаются по: ГОСТ 9592-75, ОСТ 37.006.003-76, ТУ 37.006.045-77, ТУ 37.006.099-79.

Достоинства: широкий ассортиментный набор, очень высокая точность, сопротивление перемещению шариков не зависит от скорости и нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной см, малое биение, широкая распространенность, способность выдерживать довольно большие линейные скорости, малошумность. Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.

Применение шариковых подшипников 16052MA (идеально подходит для следующих вариантов использования):

• технические или технологические повреждения в виде несоосности вала
• небольшие перегрузки
• перпендикулярные оси вращения напряжения
• высокая частота вращения валов
• небольшие диаметры шеек валов

Отличие от подшипников скольжения - качение шаров в беговых дорожках колец

Один из самых применяемых видов подшипника. Самый распространенный вид. Отличие от роликового - бег шариков по внутренним плоскостям колец. Вид подвижного тела шар. Шарикоподшипники можно отнести к семейству подшипников качения. Шариковый подшипник может хорошо противостоять сдвигу вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в осевом.

Сепаратор служит для направления тела качения в целях увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Шарикоподшипник 16052MA состоит из шарика, внешнего кольца, сепаратора, малой обоймы. Сепаратор шарикового подшипника может быть штампованным, из полимера или механически обработанным.

Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с низким содержанием углерода(С) по НД ISO10111:2000. Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор создают из текстолита, PEEK, полиамида-6.

Изготовлением шарикоподшипников 16052MA занимается большое количество фирм: ОАО "ГПЗ-2", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Ролтом", ОАО "Московский подшипник" и ООО "Подшипниковый завод №6".

Шарик подшипника может быть термически обработан до таких значений твердости: от шестидесяти до 65 единиц по HRC. Производятся металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шариков: ШХ-10 (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Керамические шары изготавливают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017.

Признаки:

• масса (m, kg): 1 штуки либо тысячи штук - чаще используют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемого агрегата
• внутренний диаметр(dmin) равный 260 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру шпинделя
• ширина обоймы (H)(малой (B) и внешней(T)): чаще всего объединяют в один, в случае, если совпадают
• установочный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы

Радиальный подшипник 16052MA

Где могут использоваться

С целью усиления скоростных качеств тех или иных механизмов этот тип радиального шарикового подшипника активно употребляется в:

• Червячном левередже
• Центробежном устройстве
• Шпинделе

Не могут обходиться без шарикового радиального подшипника качения и машины следующих сфер:

• Металлообрабатывающей
• Энергетической
• Горнодобывающей

Движущаяся деталь это необходимая часть почти любого приспособления:

• Вал
• Шкив
• Шпиндель
• Вал
• Рычаг

Нужно сознавать, что в положенный срок заменённый шариковый радиальный подшипник может пролонгировать срок применения всего приспособления. Соответственно, роль шарикового подшипника в выпуске конструктивных механизмов сложно переоценить.

Являет собой готовый механизм, основными компонентами которого считаются рабочие тела (в нашем случае шарик). К главным деталям устройства радиального шарикового подшипника 16052MA относят пару колец диаметрами 260х400 мм, изнутри которых имеется направляющая дорожка для шариков. Эти самые шары, введенные посреди двух колец, имеют точно установленный интервал между. Контролирует интервал сетлер или обойма.

Обозначения

Маркировка 16052MA читается с правой стороны влево:

• Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет относительный характер - 2 числа
• Разряд калибра - один символ
• Разряд масштаба - 1 цифра
• Конструктивный тип - 2 цифры
• Базисный тип изделия - 1 цифра

В соответствии с параметрами российского обозначения обозначение этих подшипников регламентированы стандартом 3189-89 и наверняка включают радиокод изготовителя, где были сделаны. В конечном итоге, маркировка состоит из:

• В случаях, когда добавочные значения находятся по левую руку, то им обязательно предшествует дефис (-). Когда справа, то сначала стоит буква. Добавочных символьных или числовых нотаций, которые расположены как по левую, также и справа основного
• Основных 7-ми чисел - ведущий маркер (в определенных ситуациях это всего лишь пара чисел, когда денотация признаков равняется 0)

Функциональное назначение подшипника качения шарикового радиального 16052MA определяет форму его шаров:

• Плотно посаженные шарики (последний забит с приложением силы). В основном, такой тип механизма используется для сборки авто шарикоподшипников
• С присутствием определённого припуска, в случае, если речь идёт о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это сделано во избежание клина шарика при повышении температуры

Материалы изготовления основополагающих элементов

Конфигурация тел качения - шарики с идеально ровной рабочей плоскостью. Перед нанесением напыления шары дополнительно обрабатывают термоспособом, это помогает достичь максимальной ригидности. Для достижения максимального результата и для того чтобы достичь противостояния к коррозии, их в добавок плакируют хромом или Ni.

В последние 10 лет за основу изготовления берутся исключительно композитные вещества. Кроме того активно расположенна:

• Si3N4
• Алюминиевое соединение - Al2O3
• Кремниевый карбид SiC
• ZrO2

Все такие сочетания устойчиво переносят коррозийные воздействия и способны выдерживать большие температурные перепады: от -170 градусов по Цельсию до +1000 0С.

ГОСТы

Все шарикоподшипники радиальные данного типа выпускаются точно в согласовании с принятыми на гос. уровне нормативами и в обязательном порядке отвечают госту Р 52545.2-2012.

Тут стоит отметить, что продольная сила принимается им гораздо хуже. Такой формфактор шарикоподшипников заполучил свое обозначение из-за своего отличного восприятия лучевой нагрузки.