Подшипник 16007/HR11QN
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 16007/HR11QN |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 35 |
| Наружный диаметр подшипника | 62 |
| Ширина подшипника | 9 |
| Масса подшипника | 0,032 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 800 |
| Статическая грузоподъемность | 270 |
| Динамическая грузоподъемность | 410 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | полимерный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Шарик чаще всего имеет термо обработку до следующих величин твердости: порядка 65 единиц по HRC. Композитные шарики изготавливают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Марка материала шаров из металла: ШХ-15СГ по ГОСТ 4727; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Стальные шарики делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Применение шарикоподшипников 16007/HR11QN (лучше всего подходит для таких вариантов применения):
- маленькие рабочие перегрузки
- эксплуатационные дефекты в форме несоосности вала
- радиальные нагрузки
- малые диаметры шеек валов
- высокая скорость вращения валов
Первостепенные признаки, по которым характеризуют подшипник 16007/HR11QN:
- высота обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): нередко сливают в одну характеристику, так как они совпадают
- монтажный диаметр (Dmax, 62 мм): диаметр внешней обоймы
- посадочный диаметр(dmin) равный 35 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует диаметру шейки вала
- вес ( kg): 1-ой штуки / 1-ой тысячи штук - обычно используют присоздании проекта для подсчета массы проектируемой
Выпуском шарикоподшипников 16007/HR11QN занимается огромное количество компаний: ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".
Отличие от прочих видов подшипников - бег шарообразных тел качения по беговым дорожкам колец
Шарикоподшипник может эффективно противодействовать сдвигу вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном. Шарикоподшипник 16007/HR11QN относят к семейству подшипников качения. Форма рабочего тела шарик. Самый используемый тип. Принцип действия: бег тел качения (шариков) в беговых дорожках колец. Один из самых используемых видов подшипника.
Изготавливаются по: ТУ 37.006.060-80, ТУ 3706-77, ТУ 3739-77, ТУ 3901-75, ТУ 37.062.077-73.
Достоинства: малое биение, очень высокая прецезия, широкая применяемость, богатый ассортимент, способность выдерживать большие скорости, малошумность, противодействие катанию шаров не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Штампованный сепаратор изготовляется из стали с пониженным процентом углерода согласно НД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор создают из стеклотекстолита, полиамида-6, полиэфирэфиркетона. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355GT по EN 10025:2004 или латуни CW612N согласно НТД EN1652:1998 (медь и её сплавы).
Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, мехобработанным или штампованным. Сепаратор предназначен для разделения тел качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника. Шариковый подшипник 16007/HR11QN состоит из внутренней обоймы, сепаратора, шара, внешнего кольца.