Подшипник 16005/HR11QN
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 16005/HR11QN |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 25 |
| Наружный диаметр подшипника | 47 |
| Ширина подшипника | 8 |
| Масса подшипника | 0,019 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 1050 |
| Статическая грузоподъемность | 210 |
| Динамическая грузоподъемность | 310 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | полимерный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Область использования шарикоподшипников 16005/HR11QN (лучше всего для следующих случаев использования):
- перпендикулярные валу нагрузки
- маленькие диаметры валов
- эксплуатационные дефекты в виде отклонения от оси шпинделя
- высокая скорость вращения валов
- маленькие нагрузки
Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор создают из стеклотекстолита, ПА 6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Полученный с помощью мех обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы).
Шарик подшипника термо усилен до твердости от шестидесяти до 66 единиц по HRC. Композитные шарики изготавливают из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Материал шариков из металла: ШХ-20СГ; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Производятся металлические шарики по ГОСТ 3722-2014.
Первостепенные параметры, по которым характеризуют подшипник 16005/HR11QN:
- наружный диаметр (D): диаметр внешней обоймы - важен для подбора, чтобы увериться, что подшипник разместится в узле
- высота обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): зачастую объединяют в один параметр, если они совпадают
- масса (M, кг): 1 единицы либо тысячи - чаще используют приконструировании для расчета общей массы проектируемого устройства
- посадочный диаметр(dmin) равный 25 мм: диаметр внутреннего кольца - должен быть равным диаметру шейки шпинделя
Изготавливаются по: СТ СЭВ 6427-88), ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ГОСТ 520-2011, ИСО 8443-86, ТУ 37.006.153-89, ЕТУ 100.
Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: богатый ассортиментный набор, сопротивление качению шариков никак не зависит от скорости и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, высокая точность, малая шумность, незначительное биение, скорость вращения, повсеместная применяемость.
Детали шарикоподшипника: наружное кольцо, шарик, сепаратор и малое кольцо. Сепаратор предназначается для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, вырубным (штампованным) или из полимера.
Изготовлением шарикоподшипников 16005/HR11QN занимается очень большое число компаний: бывший ГПЗ-11, ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "ГПЗ-34".
Принцип действия: бег шариков по беговым дорожкам внутренних и наружных колец
Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать смещению рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в продольном. Отличие от роликового - вращение шарообразных тел по внутренним плоскостям колец. Вид рабочего тела сфера. Шариковый подшипник 16005/HR11QN можно отнести к семейству подшипников качения. Один из самых применяемых типов подшипника. Пожалуй, самый используемый вид.