Подшипник 16004/HR11QN
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 16004/HR11QN |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 20 |
| Наружный диаметр подшипника | 42 |
| Ширина подшипника | 8 |
| Масса подшипника | 0,014 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 1150 |
| Статическая грузоподъемность | 190 |
| Динамическая грузоподъемность | 290 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | полимерный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Принцип действия: качение шаров по беговым дорожкам внутренних колец
Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Шариковый подшипник 16004/HR11QN можно отнести к группе подшипников качения. Самый распространенный вид. Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в аксиальном. Отличие от других видов подшипников - перемещение круглых тел качения в беговых дорожках внутренних и наружных колец. Форма рабочего тела шар.
Достоинства: широкая применяемость, высокая прецизионность, широкий ассортимент, противодействие катанию шаров не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, тишина работы, способность развивать значительные линейные скорости, малое биение. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Область использования шарикоподшипников 16004/HR11QN (лучше всего подходит для таких случаев использования):
- технические или технологические недостатки в форме отклонения от оси вала
- высокая частота вращения вала
- небольшие диаметры шеек валов
- небольшие нагрузки
- главным образом радиальные напряжения
Производством шарикоподшипников 16004/HR11QN занято огромное число компаний: ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".
Выполняются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал металлических шариков: ШХ-15СГ; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик подшипника может быть термически обработан до твердости шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Керамические шарики изготавливающие из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).
Сепаратор предназначается для разделения тел качения в целях увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, вырубным или из полимера. В состав шарикоподшипника входят: сепаратор, шарик, внутреннее кольцо и внешнее кольцо.
Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 16004/HR11QN:
- высота обойм (H) (малой (B) и большой(T)): чаще всего сливают в один параметр, так как совпадают
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца - используется при выборе, чтобы удостовериться, что подшипник поместится в узле
- масса (m, kg): 1 единицы или тысячи - преимущественно используют на этапе тех. разработки для расчета массы проектируемого изделия
- dmin равный 20 мм: диаметр малой обоймы - должен равняться D вала механизма
Вырубленный прессом сепаратор делается из стали с пониженным процентом углерода в соответствии с НД EN10111:2000. Полимерный сепаратор создают из PEEK, ПА 6, стеклотекстолита. Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор создают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT по EN 10025:2004 либо латуни марки CW612N согласно НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы).
Создаются по: ТУ 4323-73, ТУ 4300-75, ТУ 37.006.128-84, ТУ 37.006.061-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84).