Подшипник 16003/HR22Q2

Шарикоподшипник 16003/HR22Q2 состоит из большой обоймы, внутренней обоймы, шарика, сепаратора. Сепаратор нужен для направления тела качения для увеличения скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, вырубным (штампованным) или мехобработанным.

Производятся по: ГОСТ 3189-89, ТУ 37.006.1020-97, ТУ 37.006.113-89, ТУ 37.006.041-82 или РТМ 37.006.063-73.

Полимерный сепаратор делают из PEEK, ПА-6, стеклотекстолита. Произведенный с помощью механической обработки сепаратор изготовляют из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 или латуни марки CW612N в соответствии с НТД ISO1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) согласно НД ISO10111:2000.

Достоинства: незначительная вибрация, бесшумность, повсеместная распространенность, сопротивление перемещению тел качения не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, высокая точность, широкий выбор исполнений, способность развивать довольно большие радиальные и линейные скорости. Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.

Производством шариковых подшипников 16003/HR22Q2 занимается очень большое количество предприятий: ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ОАО "Шаватподшипник"  или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".

Характеристики:

• наружный диаметр (D): диаметр внешнего кольца - существенен для подбора, дабы быть уверенным, что подшипник поместится в корпусе
• dmin равный 17 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен наружному диаметру шейки вала
• масса (m, kg): одного / одной тысячи штук - чаще применяют на этапе конструкторской разработки для расчета общей массы проектируемого изделия
• высота обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в одну характеристику, в случае, если совпадают

Область применения шариковых подшипников 16003/HR22Q2 (оптимально для следующих случаев применения):

• радиальные нагрузки
• небольшие рабочие нагрузки
• технические дефекты в виде несоосности вала
• высокая частота вращения валов
• небольшие посадочные диаметры

Изготовляют металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника может быть термически обработан до таких значений прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Композитные шарики выпускают из четырехазотистого кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Материал металлических шариков: ШХ-20СГ; особочистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой по всему объему (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь.

Отличие от подшипников скольжения - качение шаров по желобам колец

Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Наиболее востребованный тип. Вид рабочего тела шар. Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям колец. Шарикоподшипник может хорошо сопротивляться сдвигу вращающегося вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Шариковый подшипник 16003/HR22Q2 относится к разряду подшипников качения.