Продажа подшипников

Подшипник 16002/HR22T2

  • Подшипник 16002/HR22T2
  • Подшипник 16002/HR22T2
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 16002/HR22T2
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 15
    Наружный диаметр подшипника 32
    Ширина подшипника 8
    Масса подшипника 0,0065
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Номинальная частота вращения, Частота вращения 1320
    Статическая грузоподъемность 105
    Динамическая грузоподъемность 135
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции полимерный
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Создаются по: ГОСТ 29241-91, ТУ 3739-СК-75, ТУ 37.006.052-91, ТУ 4538-АВ, ТУ 37.006.104-80.

    Ключевые характеристики:

    • монтажный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы - значим для подбора, чтобы удостовериться, что подшипник поместится в узле
    • dmin равный 15 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен диаметру шейки шпинделя
    • вес ( kg): 1-го / тысячи штук - обычно применяют приконструировании для расчета массы проектируемой
    • ширина (T) равная 8 мм кольца (H) (малого (B) и внешнего(T)): чаще всего сливают в один, в случае, если они совпадают

    Принцип действия: бег шариков в желобах колец

    Форма тела качения шарик. Шарикоподшипник 16002/HR22T2 относится к подклассу подшипников качения. Отличие от роликовых подшипников - вращение шариков по беговым дорожкам колец. Пожалуй, наиболее применяемый вариант. Шарикоподшипник способен эффективно препятствовать перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном. Один из самых распространенных видов подшипника.

    Производством шариковых подшипников 16002/HR22T2 занимается огромное число предприятий: ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод".

    Применение шариковых подшипников 16002/HR22T2 (лучше всего подходит для таких случаев применения):

    • малые эксплуатационные перегрузки
    • немалая скорость вращения
    • небольшие посадочные диаметры
    • перпендикулярные оси вращения напряжения
    • эксплуатационные недочеты в виде несоосности вала

    Стальные шары производятся по ГОСТ 3722-2014. Керамические шары производят из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Марка материала шаров из стали: ШХ-4 в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Тело качения (шарик) может иметь термо обработку до твердости от 60 до 66 единиц по HRC.

    Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НД ИСО10111:2000. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор производят из углеродистой стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор создают из полиамида 6, стеклотекстолита, PEEK.

    Достоинства: резистанс катанию шаров не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, широкая применяемость, большой выбор исполнений, скорость вращения, малошумность, высокая точность, маленькая вибрация. Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.

    Сепаратор предназначается для направления тела качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикоподшипника. Детали шарикоподшипника: шарик, малое кольцо, внешнее кольцо и сепаратор. Сепаратор подшипника может быть механически обработанным, вырубным или из полимерного материала.