Подшипник 15HR2116

Маркировка согласно типу подшипника

Потому как предстоящие задачи, для реализации которых приобретаются различные типы игольчатых подшипников, разнятся, их требуется маркировать. При маркировке применяется метод переноса оттиска тавра или электро техника. Всю информацию о продукте несёт буква основного условного обозначения и ряд добавочных символов. Начало метки – это конструктивная характерная черта данного изделия. После этого следует цифровое обозначение внутреннего диаметра, затем диаметра внешнего и лишь потом высоты подшипника. В конце маркировки стоит буквенное обозначение материала сепаратора.

Чтобы снизить радиальные размеры, изготовление ведется с применением узких трубчатых роликов (тел качения). Таким образом, сильно снижается себестоимость. Впрочем при этом порог несущей способности становится выше. Необходимо принять в расчет, что в этом случае уменьшается скорость вращения. За счет отличных характеристик изделие имеет продолжительный срок работы. При всем этом условия как правило бывают различными (нагрузки, температурный режим: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию).

В устройстве игольчатого подшипника 15HR2116 – внешнее, шлифованное, кольцо диаметром 21 мм. Эта обечайка имеет выемку и роликовый комплект, направляет и удерживает которые полиамидный сепаратор. Как правило, наружные обоймы – толстые, переносят повышенную нагрузку и оказывают сопротивление резким ударам. Сепаратор игольчатого подшипника модели 15HR2116 также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое направляет и удерживает ролики. Следующая весьма важная функция сепаратора – поддерживать обороты и удержание смазки на нужном уровне.

Отличается компактностью, экономичностью, производительностью и надёжностью. Материалом изготовление роликов выбирается хромистая сталь, показатель прочности в 55 - 65 единиц по Роквеллу. Относится к последним видам подшипниковых изделий с присутствием трубчатых иглообразных тел качения (протяжённость которых равна приблизительно 2,5 диаметра). Высокий индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов.

Стандарт качества игольчатых подшипников

Так как эти подшипники воспринимают значительные нагрузки в различных частях механизмов, они сертифицируются и обязательно обязаны отвечать стандартам качества, установленным на гос. уровне. Данное изделие должно отвечать стандартам сообразно своему типу:

• Все типы - гост 6870-81
• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные

Производство подшипников 15HR2116 осуществляется по:

• DIN 5 405-2
• ISO 104:1994
• АНСИ Std. 21.1-1988
• DIN 5 405-3
• ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы

Области применения

Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Такая возможность обеспечена расширенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все типы данного вида подшипника.

Когда нет возможности употреблять каленый шлифованный шпиндель, допускается использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В этих случаях незначительные осевые перемещения – неминуемы, однако при этом кручение обеспечивается на должном уровне и носит надежный характер. Когда требуется, чтобы шпиндель двигался по оси со значительным смещением, то лучше всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не стандартным) имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – гарантия надежного взаимодействия в пределах агрегата.

Если речь идёт об узлах каленого вала, то выбор отдается подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом констатируется практически полное отсутствие осевой девиации. Подшипники крепко фиксируются и становятся прочными и жёсткими. Так обеспечивается максимальная точность вращения. Естественно, эти игольчатые подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при проектировании конвейерных и типографских конструкций.

Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой области он будет использоваться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на процессе его производства, так как от этого изделия зависит работа, продуктивность и качество общего узла, где он применяется.

Особенности игольчатого подшипника 15HR2116

• Наличие большого пятна касания роликов и обоймы. Данное обстоятельство объясняет высочайший показатель грузоподъемности
• Вариабельность конструкций игольчатых подшипников и их вариаций
• Невысокий уровень инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
• Края всякого игольчатого ролика – отшлифованы, за счет чего снижается механическая напряженность
• Преимущество игольчатого подшипника это его сжатость в размерах
• Непроницаемость механизма любого вида игольчатого подшипника
• Употребление игольчатого подшипника допускается только при условии нормального соответствия втулки и вала