Подшипник 156704Е2

Общая информация о шариковом подшипнике

Ключевые характеристики:

• наружный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы
• масса (M, kg): 1-й единицы либо тысячи - чаще применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемой установки
• dmin равный 20 мм: диаметр малой обоймы - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя механизма
• высота кольца (H)(малого (B) и внешнего(T)): зачастую сливают в один, так как они совпадают

Сепаратор подшипника может быть штампованным, механически обработанным или полимерным. Шарикоподшипник 156704Е2 состоит из большой обоймы, шара, малого кольца, сепаратора. Сепаратор предназначен для управление телом качения что дает повышение скорости вращения шарикоподшипника.

Основной недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Главные плюсы: сопротивление катанию шариков абсолютно не зависит от скорости и нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, малое биение, большой ассортиментный набор, очень высокая прецизионность, широкая применяемость, малошумность, способность развивать значительные радиальные и линейные скорости.

Тело качения (шарик) размером 7.144 мм термо упрочнен до твердости от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Делаются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шариков: ШХ15-Ш согласно ГОСТ 801-78; особочистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой по всему объему (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шары изготавливающие из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).

Механически обработанный сепаратор изготавливают из углеродистой стали марки St 52 по ISO 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, ПА 6. Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из стали с низким процентом углерода согласно НД EN10111:2000.

Производством шарикоподшипников 156704Е2 занято большое число предприятий: ООО "Пензенский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, "ГПЗ-25", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод" и СП "УзРосподшипник".

Отличие от роликового - вращение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям колец

Пожалуй, самый используемый вид. Отличие от роликового - качение сферических тел качения в беговых дорожках колец. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Шарикоподшипник может эффективно сопротивляться смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в продольном. Вид рабочего тела шар. Шарикоподшипники принадлежат к подклассу подшипников качения.

Изготавливаются по: ТУ 4538-АВ, ТУ 3739-СК-75, ТУ 37.006.104-80, ТУ 37.006.052-91, ГОСТ 29241-91.

Применение шарикоподшипников 156704Е2 (оптимально подходит для таких вариантов применения):

• мелкие посадочные диаметры
• немалая частота вращения
• радиальные напряжения
• незначительные нагрузки
• технические изъяны в форме отклонения от оси оси вращения

Радиально-упорный подшипник 156704Е2

Радиально-упорные шарикоподшипники 156704Е2 эффективно функционируют в тяжелых условиях прокатных станов. Сборка оборудования требует строгого соблюдения соосности для того, что бы избежать ударов тел качения о поверхность дорожек, что может вызвать вибрацию и шум.

Конструкторская черта - сдвиг беговых дорожек внешней обоймы размером 50 мм по отношению ко внутреннему диаметром 20 мм в продольном направлении. Величина смещения дорожек качения отражает контактный угол, который характеризует тоннажность.

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• по ГОСТ 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)
• по ГОСТ 4252-75
• cогласно ГОСТ 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), ГОСТ 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные) - однорядные неразъемные и разъемные

Подшипник монтируется парно с таким точно подшипником, противостоящим усилиям в обе стороны. Радиально-упорный подшипник 156704Е2 воспринимает действие объемных напряжений одной направленности.

Выдерживают использование в рабочей среде с температурой более 100 градусов. Применяются для опор габаритного оборудования. Изделия обеспечивают работоспособность прочных осей при больших значениях аксиальных напряжений. Двухрядные шарикоподшипники эффективно принимают аксиальные напряжения и радиальные усилия в 2 противоположных по вектору приложения направлениях.

Проектный угол контакта каждого типа радиально-упорных подшипников - тридцать шесть градусов и менее. При росте контактного угла радиально-упорного подшипника 156704Е2 растет аксиальная тоннажность, со снижением – радиальная.

Подшипник шариковый радиально-упорный 156704Е2 - механизм для динамического механизмов и машин, который противостоит одновременному воздействию усилий, действующих в осевом направлении и ортогонально ему.