Подшипник 153544Н
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 153544Н |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 220 |
| Наружный диаметр подшипника | 400 |
| Ширина подшипника | 108 |
| Масса подшипника | 59,0 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 5,0 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с коническим отверстием внутреннего кольца, конусностью 1:12 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Промышленные требования
Функционирование узла 153544Н в условиях повышенных температур предполагает учитывать неровность натяга малой обоймы калибром 220 мм и оси. Величина посадки увеличивается с повышением рабочей температуры в роликоподшипнике.
Посадочные размеры больших подшипников отличаются от нормальных и малых в большую сторону. Посадки роликовых подшипников 153544Н выбирают в соответствии с гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Значительные нагрузки требуют применения плотных соединений внутренних обойм с валом и внешних со станиной.
ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) определяет добавочные и первостепенные классы прецизионности. Самыми популярными считаются подшипники уровней 0 и 6. Подбор класса диктует точность вращения и параметры работы. Более точные роликоподшипники востребованы в специальных случаях.
Проектные особенности
Вспомогательные особенности конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами. Неудовлетворительно функционируют при больших скоростей вращения. Положительный момент — огромная нагрузочная способность. Технический недостаток — не восприятие продольной нагрузки.
Сферический ролик 153544Н улучшает технические свойства роликового подшипника. Подшипник можно использовать в случаях больших и неравномерных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней плоскости внешней обоймы даёт возможность компенсировать отсутствие соосности.
Основные отклонения роликовых подшипников маркируют знаками b, l, L. Букву L употребляют для внутренней обоймы. Внешнее кольцо изделия шестого класса точности обозначается l6. Буква l употребляется для наружного кольца.
Нарушение соосности изменяет движение роликов. Качественные свойства роликоподшипников снижаются. Оси установочных мест обязательно требуют балансировки.
Разметку 153544Н подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы базовые характеристики изделия. Маркировка содержит буквы и числа.
Во время деятельности по дорожкам двигаются ролики. Внешняя плоскость внутреннего кольца и внешнего изнутри содержит беговые дорожки. Работа сопряжено с трением качения.
Тела качения вмонтированы в сепараторы. Тела качения — ролики короткие или длинные. В состав входят наружные и малые кольца. Роликовый подшипник 153544Н является опорой вращающегося механизма.
Степень грузоподъемности очень высокий. Срок годности определяется характером использования. Принадлежат роликоподшипники 153544Н к разряду высокоточных механизмов. Промышленные условия указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Роликоподшипник 153544Н это рядовая деталь.
Области использования
По завершении монтажа подшипника проводят тестирования. Чуть слышный ритмичный шум говорит о стабильной работе роликового подшипника. Первоначально прикладывают небольшую нагрузку при маленькой частоте вращения. Взрывной подъём температуры и железный скрежет указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике.
Роликовые подшипники со спиралевидной канавкой для смазывания употребляют в случаях сильного засорения и значительных нагрузок. Условия техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их типа. Производят из специальных сталей и подвергают термообработке.
Применяют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах машин и механизмов для обработки металла. Роликоподшипниками 153544Н снабжены буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Роликоподшипники есть в составе двигателей и редукторов повышенной мощности. Подшипник имеется в составе коробки передач грузовых и легковых автомашин.
Подшипник роликовый радиальный 153544Н
Тела качения: ролики. Подшипник роликовый 153544Н применяется в движущихся сопряжениях с значительными перегрузками, приложенными ортогонально к линии вращения устройства.
Некоторые роликоподшипники могут компенсировать незначительные осевые нагрузки. В зависимости от режимов работы производятся без и с сепараторами (из стали, латуни, композитных материалов). Делаются в ряде модификациях, отличными устройством обойм и количеством тел качения. Радиальные роликоподшипники 153544Н имеют скоростные ограничения, отлично воспринимают радиальные напряжения, слабо противостоят продольным усилиям.
Для нивелирования осевых усилий возникающих при эксплуатации скоростных осей, роликовые подшипники радиальные устанавливаются в наборе с роликовыми подшипниками конической формы или совместно с радиально-упорными подшипниками шариковыми.
Мощность возрастает в линейной зависимости от числа тел качения (роликов). Установка роликовых подшипников 153544Н производится с предварительным натягом.
Нашли применение в мельницах и редукторах, в серьезных нагруженных узлах механизмов прокатного и механического инструмента. Используются в роли опор скоростных прокатных станов.
Более медленный по сравнению с шарикоподшипниками. Роликовый подшипник 153544Н имеет отличную тоннажность в радиальном направлении, величина которой выше, нежели у похожего по габаритам шарикового подшипника. Подшипник чувствителен к перекосам колец качения по отношению друг к другу. Смещения провоцируют значительные перегрузки по краям тел качения (роликов).

