Продажа подшипников

Подшипник 13636АНТ2

  • Подшипник 13636АНТ2
  • Подшипник 13636АНТ2
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 13636АНТ2
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Форма сферический
    Рядность двухрядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 180
    Наружный диаметр подшипника 420
    Ширина подшипника 138/176
    Масса подшипника 106,1
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с бортиками на внутреннем кольце и с закрепительной втулкой; буква Н в маркировке обозначает канавку для смазки на наружном кольце
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения сферические ролики
    Диаметр тела качения 52
    Количество тел качения 32
    Масса тел качения (1000 шт) 720
    Материал тела качения ШХ15
    Длина ролика 50,591
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 11
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Требования ТНПА

    А вот более высокоточные подшипники бывают востребованы в особых случаях. Подбор вида диктует точность вращения и условия использования. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) определяет прибавочные и первостепенные виды точности. Очень востребованными являются роликоподшипники уровней 0 и 6.

    Работа узла 13636АНТ2 в условиях высоких температур требует принимать к сведению неровность натяга внутренней обоймы диаметром 180 мм и шпинделя. Величина посадки растет с повышением действующей температуры в роликовом подшипнике.

    Посадки подшипников 13636АНТ2 подбирают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Немалые нагрузки требуют применения более плотных соединений малых обойм с шпинделем и наружных с корпусом. Посадочные размеры крупных роликовых подшипников отделяются от средних и мелких в большую сторону.

    Проектные особенности

    Сферический ролик 13636АНТ2 усиливает тех. параметры роликоподшипника. Роликоподшипник можно использовать в случаях значительных и неравномерных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней поверхности внешней обоймы даёт возможность компенсировать несоосность.

    Основополагающие отклонения роликоподшипников обозначают знаками b, l, L. Букву L употребляют для маркировки кольца малого. Маленькая буква l применяется для внешнего кольца. Внешняя обойма изделия 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6).

    Дополнительные особенности в конструкции содержатся у изделий с короткими роликами диаметром ШХ15. Конструктивный изъян — не восприятие осевой нагрузки. Положительный момент это большая нагрузочная способность. Недостаточно хорошо работают при значительных скоростей вращения.

    Работа сопряжено с постоянным трением. Во время работы по дорожкам двигаются ролики. Внешняя поверхность внутреннего кольца и внешнего изнутри имеет беговые дорожки.

    Роликоподшипник 13636АНТ2 является опорой крутящегося узла. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. В состав включаются наружные и внутренние обойма.

    Оси мест посадки непременно требуют настройки. Нарушение соосности изменяет ход тел качения. Качественные параметры роликоподшипников понижаются.

    Обозначения 13636АНТ2 подшипников регулирует ГОСТ 3189. Обозначение содержит буквы и цифры. В обозначении закодированы ключевые характеристики изделия.

    Подшипник качения роликовый 13636АНТ2 — обычная деталь. Срок годности обусловливается эксплуатационными условиями. Уровень грузоподъемности высокий. Технические параметры описаны в стандарте 520-2011. Относятся роликоподшипники качения 13636АНТ2 к разряду особо точных изделий.

    Область использования

    После монтирования подшипника делают испытания. Значительный рост температуры и железный звук показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Негромкий равномерный шум свидетельствует о стабильной работе узла. Вначале подводят небольшую нагрузку на маленькой частоте.

    Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для лубрикации применяют в случаях сильного загрязнения и больших нагрузок. Производят из специализированных сталей и подвергают термической обработке. Условия техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида.

    Применяют подшипники во вращающихся узлах механизма для обработки металла. Роликоподшипниками 13636АНТ2 укомплектованы буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Подшипник есть в устройстве трансмиссии легковых и грузовых машин. Подшипники есть в устройстве редукторов и электродвигателей большой мощности.

    Подшипник роликовый радиальный 13636АНТ2

    Некоторые роликоподшипники могут компенсировать маленькие осевые усилия. Производятся в ряде вариациях, отличающимися формой обойм и численностью роликов. Радиальные роликоподшипники 13636АНТ2 хорошо работают в условиях больших радиальных усилий, имеют ограничения по скоростным характеристикам, плохо противостоят осевым усилиям. Исходя из режимов применения производятся с сепараторами (из сплавов сталей, композитных материалов, бронзы) и без.

    Устройство подшипника восприимчива к несоосностям обойм относительно друг друга. Они вызывают значительные усилия по торцам тел качения. Медленный, если сравнивать с шариковыми подшипниками. Роликовый подшипник 13636АНТ2 имеет неплохую мощность в радиальном направлении, величина которой ощутимо больше, нежели у похожего по размерам шарикового подшипника.

    В роли тел качения диаметром 52 мм выступают ролики. Подшипник 13636АНТ2 применяют в движущихся деталях с высокими нагрузками, давящими перпендикулярно оси устройства.

    Тоннажность увеличивается в линейной зависимости от числа роликов. Монтаж радиальных роликоподшипников 13636АНТ2 производится с преднатягом.

    Чтобы нивелировать осевые напряжения, возникающие при работе узлов быстроходных осей, роликоподшипники ставятся в комплекте с роликоподшипниками конической формы или вместе с радиально-упорными шарикоподшипниками.

    Эксплуатируются в мельницах и преобразователях скоростей, в ответственных тяжелонагруженных агрегатах машин механического и металлопрокатного промышленного оборудования. Используются в качестве опор скоростных прокатных станов.