Продажа подшипников

Подшипник 1319

  • Подшипник 1319
  • Подшипник 1319
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 1319
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность двухрядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 45
    Масса подшипника 6,7
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 38200
    Динамическая грузоподъемность 99800
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 2400
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции самоустанавливающийся
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд FBJ
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Применение шариковых подшипников 1319 (лучше всего для следующих вариантов применения):

    • эксплуатационные недочеты в форме отклонения от оси шпинделя
    • небольшие посадочные диаметры
    • немалая скорость вращения шпинделя
    • преимущественно радиальные напряжения
    • маленькие перегрузки

    Отличие от подшипников скольжения - качение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям внутренних колец

    Один из самых популярных видов подшипника. Форма тела качения сфера. Шарикоподшипники имеют отношение к разряду подшипников качения. Пожалуй, самый используемый тип. Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) в желобах наружных колец. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять смещению вращающегося вала в радиальном направлении и слабоэффективен в продольном.

    Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным содержанием углерода согласно НД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор делают из полиамида 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита. Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор делают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД EN1652:1998 (медь и её сплавы).

    Выпускаются по: ТУ 37.006.003-75, ТУ 37.006.110-81, ТУ 37.006.055, ТУ 3739-ОП-79 или ТУ 4091-72.

    Основные параметры:

    • ширина обойм (H) (малой (B) и большой(T)): чаще всего объединяют в одну характеристику, если они совпадают
    • dmin равный 95 мм: диаметр малого кольца - соответствует диаметру шейки вала механизма
    • масса (M, кг): одного либо тысячи штук - чаще используют приконструировании для расчета общей массы проектируемого узла
    • наружный диаметр (D): диаметр внешнего кольца

    Материал шаров из металла: ШХ15-В по ГОСТ 801-78; сверхчистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шары делают из Si3N4 по ISO 26602:2017. Шар подшипника чаще всего имеет термическую обработку до прочности: от 60 до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Металлические шарики выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

    Сепаратор шарикоподшипника может быть полимерным, вырубным (штампованным) или механически обработанным. Элементы шарикоподшипника: шарик, сепаратор, внешнее кольцо и внутреннее кольцо. Сепаратор предназначен для управление телом качения что дает рост скорости вращения шарикоподшипника.

    Достоинства: способность развивать значительные скорости, сопротивление перемещению тел качения слабо зависит от скорости и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, малошумность, богатый ассортиментный выбор, высокая прецезия, повсеместная распространенность, маленькая вибрация. Фундаментальный недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость.

    Изготовлением шарикоподшипников 1319 занято огромное число фирм: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".