Подшипник 1317
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 1317 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 41 |
| Масса подшипника | 5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 28100 |
| Динамическая грузоподъемность | 72100 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 2700 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | самоустанавливающийся |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Полимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА 6, текстолита. Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с низким процентом углерода по НД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 по ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НД EN1652:1998.
Материал шаров из металла: ШХ-20СГ (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шары выпускают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шар подшипника имеет термическую обработку до прочности: от шестидесяти до 66 единиц по Роквеллу. Стальные шарики производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Производством шариковых подшипников 1317 занято огромное количество компаний: ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ОАО "Шаватподшипник" или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".
Сепаратор подшипника может быть мехобработанным, вырубным или полимерным. Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает рост скорости вращения подшипника. Шарикоподшипник 1317 состоит из сепаратора, шарика, наружной обоймы, внутреннего кольца.
Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец
Отличие от роликовых подшипников - перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках внутренних колец. Пожалуй, наиболее применяемый вариант. Шарикоподшипник может хорошо сопротивляться смещению крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в продольном. Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Шарикоподшипник 1317 относят к разряду подшипников качения. Форма рабочего тела сфера.
Делаются по: ТУ 37.006.055, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.110-81, ТУ 4091-72 или ТУ 37.006.003-75.
Область использования шарикоподшипников 1317 (оптимально подходит для таких случаев применения):
- мелкие посадочные диаметры
- не очень большие эксплуатационные нагрузки
- технологические недочеты в форме несоосности шпинделя
- главным образом радиальные напряжения
- высокая скорость вращения вала
Достоинства: маленькое биение, повсеместная применяемость, очень высокая точность, скорость вращения, сопротивление катанию шариков абсолютно не зависит от скорости и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной см, богатый ассортиментный выбор, малая шумность. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Параметры:
- масса (M, kg): 1-го / 1-й тысячи штук - преимущественно применяют на этапе тех. разработки для расчета общей массы проектируемого изделия
- dmin равный 85 мм: диаметр внутренней обоймы - равен диаметру шпинделя механизма
- монтажный диаметр (Dmax, 180 mm): диаметр внешней обоймы - существенен для подбора, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в корпусе
- ширина (T) равная 41 мм колец (H) (малого (B) и большого(T)): принято сливать в один, если они совпадают