Подшипник 1314
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 1314 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 35 |
| Масса подшипника | 3 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 27500 |
| Динамическая грузоподъемность | 74100 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 4800 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 4000 |
| Предел усталостной прочности | 1340 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | Самоустанавливающийся, цилиндрическое и коническое отверстие |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Делаются по: ТУ 3739-ОП-75, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.084-90, ТУ 37.006.029-85, ТУ 37.006.048-79.
Основные параметры, по которым характеризуют подшипник 1314:
- вес ( кг): 1-ой единицы либо тысячи - обычно применяют при проектировании для расчета массы проектируемой конструкции
- монтажный диаметр (D, mm): диаметр внешнего кольца
- высота обойм (H) (малой (B) и большой(T)): нередко объединяют в одну характеристику, в случае, если они совпадают
- dmin равный 70 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру шейки вала
Шарик подшипника может быть термически обработан до твердости от шестидесяти до 66 единиц по Роквеллу. Стальные шарики производятся по ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шариков: ШХ15-Ш; очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шары делают из четырехазотистого кремния в соответствии с ISO 26602:2017.
Выпуском шариковых подшипников 1314 занимается большее число компаний: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".
Область применения шариковых подшипников 1314 (идеально подходит для таких вариантов использования):
- немалая частота вращения
- технические недостатки в форме несоосности вала
- малые рабочие нагрузки
- радиальные напряжения
- небольшие посадочные диаметры
Шариковый подшипник 1314 состоит из внутреннего кольца, шарика, сепаратора, внешнего кольца. Сепаратор шарикового подшипника может быть мехобработанным, штампованным или полимерным. Сепаратор предназначен для управление телом качения что дает рост рабочей скорости подшипника.
Штампованный сепаратор производится из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) по НТД EN10111:2000. Полученный с помощью мех обработки сепаратор создают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 по EN 10025:2004 или латуни марки CW612N в соответствии с НД ISO1652:1998. Фотополимерный сепаратор изготавливают из полиамида-6, полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита.
Основные преимущества: малошумность, маленькое биение, повсеместная применяемость, широкий ассортиментный выбор, противодействие качению шариков не находится в зависимости от оборотов и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, высокая прецезия, скорость вращения. Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.
Принцип действия: бег шарообразных тел по беговым дорожкам колец
Пожалуй, наиболее популярный тип. Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Вид рабочего тела сфера. Отличие от остальных разновидностей подшипников - бег шарообразных тел качения по внутренним плоскостям внутренних и наружных колец. Шарикоподшипник 1314 принадлежит к подклассу подшипников качения. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать сдвигу вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом.