Подшипник 1313EKTN9

Область использования шариковых подшипников 1313EKTN9 (оптимально подходит для следующих случаев использования):

• перпендикулярные валу нагрузки
• малые диаметры шеек валов
• технологические недостатки в виде отклонения от оси шпинделя
• маленькие рабочие нагрузки
• немалая частота вращения валов

Сепаратор шарикового подшипника бывает штампованным, из полимера или мехобработанным. Шарикоподшипник 1313EKTN9 состоит из малого кольца, шара, сепаратора, наружной обоймы. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикоподшипника.

Достоинства: способность поддерживать большие радиальные и линейные скорости, высокая прецизионность, сопротивление качению шариков не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, незначительная вибрация, малая шумность, повсеместная применяемость, большой ассортимент. Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.

Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ISO1652:1998. Штампованный сепаратор производится из сплава стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НТД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, ПА 6.

Отличие от подшипников скольжения - вращение шарообразных тел качения в желобах колец

Шариковый подшипник может эффективно противостоять смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в осевом. Принцип действия: качение тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец. Один из самых общераспространенных видов подшипника. Вид подвижного тела шар. Наиболее популярный вариант. Шариковый подшипник 1313EKTN9 относят к семейству подшипников качения.

Выпуском шарикоподшипников 1313EKTN9 занимается большое количество организаций: ООО "Завод приборных подшипников", "ГПЗ-25", СП "УзРосподшипник", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник и ООО "Пензенский подшипниковый завод".

Тело качения (шарик) может иметь тепловую обработку до твердости: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC. Композитные шары выпускают из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Материал шаров из металла: ШХ15-В (ГОСТ 4727); сверхчистая хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax. Металлические шары делаются согласно ГОСТ 3722-2014.

Делаются по: ТУ 4354-79, ТУ 4083-84, ГОСТ 20821-75, ДИ 37.006.003-75, ТУ 37.062.013-76.

Главные признаки:

• ширина (H) в 33 мм, мм колец (H) (внутреннего (B) и большого(T)): очень часто сливают в один параметр, в случае, если они совпадают
• dmin равный 65 мм: диаметр малой обоймы - соответствует D вала механизма
• монтажный диаметр (D, мм): диаметр наружного кольца - имеет значение при выборе, затем чтобы убедиться, что подшипник разместится в корпусе
• масса (M, kg): одного либо 1-ой тысячи штук - обычно используют приконструировании для расчета общей массы проектируемой