Подшипник 1311EKTN9

Область использования шарикоподшипников 1311EKTN9 (лучше всего для таких вариантов использования):

• малые диаметры валов
• радиальные напряжения
• немалая скорость вращения шпинделя
• эксплуатационные недочеты в виде несоосности шпинделя
• маленькие нагрузки

Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным, из полимера или мехобработанным. Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости шарикового подшипника. В состав шарикового подшипника входят: малое кольцо, наружное кольцо, сепаратор и шарик.

Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 1311EKTN9:

• высота кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): обычно объединяют в один параметр, в случае, если совпадают
• установочный диаметр (D, mm): диаметр внешнего кольца - существенен для подбора, чтобы увериться, что подшипник поместится в узле
• масса (M, kg): одного или 1-й тысячи штук - преимущественно применяют на этапе технологической разработки для расчета общей массы проектируемого агрегата
• внутренний диаметр(d) равный 55 мм: диаметр внутренней обоймы - равен наружному диаметру шпинделя механизма

Изготовлением шариковых подшипников 1311EKTN9 занято очень большое количество предприятий: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Курский завод упорных подшипников"  или ОАО "Шаватподшипник" .

Произведенный с помощью мех обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с пониженным процентом углерода согласно НТД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор производят из PEEK, ПА 6, стеклотекстолита.

Принцип действия: бег круглых тел по беговым дорожкам наружных колец

Самый применяемый вид. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в аксиальном. Шарикоподшипник 1311EKTN9 принадлежит к семейству подшипников качения. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Вид рабочего тела шарик. Отличие от подшипников скольжения - бег шаров в беговых дорожках колец.

Стальные шарики выпускаются по ГОСТ 3722-2014. Материал шариков из стали: ШХ-20СГ в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Шарик подшипника термо упрочнен до следующих значений прочности: от шестидесяти до 65 единиц по HRC. Керамические шары изготавливают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

Изготавливаются по: ГОСТ 9592-75, ТУ 37.006.045-77, ОСТ 37.006.003-76, ТУ 37.006.099-79.

Основной недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Основные плюсы: способность развивать довольно большие радиальные и линейные скорости, малая шумность, незначительная вибрация, противодействие качению шариков никак не зависит от оборотов и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, высокая точность, большой ассортимент, повсеместная распространенность.