Подшипник 1309EKTN9
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 1309EKTN9 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 45 |
| Наружный диаметр подшипника | 100 |
| Ширина подшипника | 25 |
| Масса подшипника | 0,8985 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 13400 |
| Динамическая грузоподъемность | 39000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 7500 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 6300 |
| Предел усталостной прочности | 700 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | Самоустанавливающийся, цилиндрическое и коническое отверстие |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Первостепенные признаки:
- установочный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца
- dmin равный 45 мм: посадочный диаметр малой обоймы - соответствует D вала
- высота кольца (H) (малого (B) и большого(T)): очень часто объединяют в один параметр, так как совпадают
- вес ( кг): 1-й единицы или тысячи - обычно используют на этапе тех. разработки для подсчета массы проектируемой конструкции
Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Главные преимущества: маленькое биение, малая шумность, сопротивление качению шаров мало зависит от скорости и приложенной нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, большой ассортиментный выбор, широкая применяемость, скорость вращения, высокая точность.
Отличие от остальных разновидностей подшипников - бег шаров по внутренним плоскостям колец
Шарикоподшипник способен хорошо противостоять перемещению вала в радиальном направлении и почти что никак в продольном. Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по желобам колец. Шариковый подшипник 1309EKTN9 относят к подклассу подшипников качения. Пожалуй, самый популярный тип. Форма тела качения сфера. Один из самых используемых видов подшипника.
Шариковый подшипник 1309EKTN9 состоит из шарика, малой обоймы, внешней обоймы, сепаратора. Сепаратор служит для разделения тел качения с целью увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть механически обработанным, полимерным или штампованным.
Применение шарикоподшипников 1309EKTN9 (идеально подходит для таких случаев применения):
- радиальные нагрузки
- эксплуатационные недочеты в форме отклонения от оси вала
- немалая скорость вращения вала
- маленькие диаметры валов
- не очень большие воспринимаемые перегрузки
Выпуском шарикоподшипников 1309EKTN9 занимается очень большое число фирм: ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ОАО "Шаватподшипник" .
Изготавливаются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) может быть термически обработан до следующих параметров твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Композитные шарики делают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Марка материала стальных шаров: ШХ-15СГ (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.
Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор производят из углеродистой стали марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ISO1652:1998. Полимерный сепаратор создают из ПА-6, полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с низким процентом углерода в соответствии с НТД ИСО10111:2000.
Делаются по: ТУ 37.006.014-75, ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.062.011-72, ГОСТ 832-78 и ТУ 37.006.049-79.
