Подшипник 1308EKTN9

Выпуском шариковых подшипников 1308EKTN9 занимается большее число организаций: Алма-Атинский РПЗ, ОАО "Кузнецкий роликовый завод", АО "Завод приборных подшипников", ОАО "ОК-ЛОЗА", Ташкентский подшипниковый завод-33, ООО "ГПЗ-34".

Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 либо латуни марки CW612N согласно НТД EN1652:1998. Полимерный сепаратор производят из текстолита, PEEK, полиамида 6. Штампованный сепаратор изготовляется из стали с пониженным процентом углерода(С) по НТД EN10111:2000.

Делаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики делают из Si3N4 по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Тело качения (шарик) имеет тепловую обработку до твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Марка материала шариков из металла: ШХ-20СГ; особочистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax.

Первостепенные характеристики, по которым характеризуют подшипник 1308EKTN9:

• посадочный диаметр(dmin) равный 40 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя механизма
• установочный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы
• высота колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в один, так как совпадают
• вес ( kg): 1-й единицы или тысячи - чаще применяют на этапе технологической разработки для подсчета массы проектируемой конструкции

Сепаратор шарикового подшипника может быть мехобработанным, полимерным или штампованным. Сепаратор служит для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника. Шариковый подшипник 1308EKTN9 состоит из внутренней обоймы, шара, наружного кольца, сепаратора.

Применение шарикоподшипников 1308EKTN9 (лучше всего подходит для следующих вариантов применения):

• малые эксплуатационные перегрузки
• преимущественно перпендикулярные валу нагрузки
• небольшие диаметры шеек валов
• технические повреждения в виде отклонения от оси оси вращения
• немалая скорость вращения

Создаются по: СТ СЭВ 6427-88), ТУ 37.006.153-89, ЕТУ 100, ИСО 8443-86, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ГОСТ 520-2011, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82).

Отличие от прочих типов подшипников - перемещение шариков по желобам наружных колец

Один из самых распространенных видов подшипника. Форма рабочего тела шар. Принцип действия: бег сферических тел качения по внутренним плоскостям колец. Самый распространенный тип. Шариковые подшипники можно отнести к семейству подшипников качения. Шарикоподшипник может хорошо сопротивляться сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном.

Главный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: бесшумность, высокая прецезия, широкий выбор исполнений, повсеместная применяемость, резистанс катанию шариков не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, маленькая вибрация, скорость вращения.