Подшипник 1305ETN9
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 1305ETN9 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 25 |
| Наружный диаметр подшипника | 62 |
| Ширина подшипника | 17 |
| Масса подшипника | 0,26 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 5400 |
| Динамическая грузоподъемность | 19000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 12000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 9500 |
| Предел усталостной прочности | 280 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | Самоустанавливающийся, цилиндрическое и коническое отверстие |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Применение шарикоподшипников 1305ETN9 (лучше всего подходит для следующих вариантов использования):
- перпендикулярные валу напряжения
- небольшие нагрузки
- высокая скорость вращения
- мелкие диаметры шеек валов
- эксплуатационные недостатки в форме отклонения от оси
Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: скорость вращения, широкий ассортимент, бесшумность, широкая применяемость, маленькая вибрация, высокая точность, противодействие качению тел качения мало зависит от скорости и переносимой нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) см.
Сепаратор подшипника может быть штампованным, из полимерного материала или мехобработанным. Сепаратор предназначается для направления тела качения что дает рост скорости вращения шарикового подшипника. Шариковый подшипник 1305ETN9 состоит из большой обоймы, шарика, сепаратора, внутренней обоймы.
Произведенный с помощью механической обработки сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N согласно НТД EN1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с пониженным процентом углерода(С) по НТД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор производят из стеклотекстолита, полиамида-6, PEEK.
Изготовлением шарикоподшипников 1305ETN9 занято большее количество фирм: ООО "Курский завод упорных подшипников" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Шаватподшипник" или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".
Изготавливаются по: ТУ 4840-73, ТУ 37.006.165-89, ТУ 302, ТУ 3706-СК-74, ТУ 37.006.088-78 и ТУ 37.006.011-72.
Отличие от остальных видов подшипников - бег шариков по внутренним плоскостям колец
Шариковые подшипники относят к группе подшипников качения. Пожалуй, самый используемый вид. Форма рабочего тела шар. Принцип действия: перемещение шаров по желобам наружных колец. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать перемещению крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в продольном. Один из самых популярных разновидностей подшипника.
Признаки:
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы
- ширина (B) равная 17 мм кольца (H) (малого (B) и внешнего(T)): часто объединяют в один параметр, в случае, если они совпадают
- внутренний диаметр(d) равный 25 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен равняться диаметру шейки шпинделя
- вес ( kg): 1-й единицы или тысячи - преимущественно применяют на этапе технологической разработки для подсчета массы проектируемой установки
Марка материала шариков из металла: ШХ-4; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Керамические шарики делают из нитрида кремния согласно ИСО 26602-2017. Тело качения (шарик) может иметь тепловую обработку до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Выполняются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014.