Продажа подшипников

Подшипник 1280912

  • Подшипник 1280912
  • Подшипник 1280912
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 1280912
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 60
    Наружный диаметр подшипника 85
    Ширина подшипника 11/13
    Масса подшипника 0,18
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 5,556
    Количество тел качения 22
    Масса тел качения (1000 шт) 0,705
    Материал тела качения 95Х18Ш
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Изготавливаются по: ТУ 37.006.082-77, ТУ 37.006.111-92, ТУ 4735-СП-74, ТУ 37.006.115-89 или ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79).

    Изготовлением шарикоподшипников 1280912 занимается немалое количество фирм: ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", "ГПЗ-25", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, СП "УзРосподшипник", ООО "Завод приборных подшипников" и ООО "Пензенский подшипниковый завод".

    Применение шариковых подшипников 1280912 (оптимально для таких вариантов применения):

    • технологические дефекты в форме отклонения от оси шпинделя
    • радиальные напряжения
    • мелкие диаметры валов
    • маленькие перегрузки
    • немалая частота вращения шпинделя

    Фотополимерный сепаратор выпускают из стеклотекстолита, полиамида 6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из сплава стали с низким процентом углерода по НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки S355 по EN 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ИСО1652:1998.

    Принцип действия: качение шариков по беговым дорожкам колец

    Шариковый подшипник 1280912 можно отнести к разряду подшипников качения. Шариковый подшипник может эффективно препятствовать сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в осевом. Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) в желобах наружных колец. Форма подвижного тела сфера. Один из самых популярных разновидностей подшипника. Наиболее востребованный вариант.

    Шарик размером 5.556 мм термически усилен до твердости: от 60 до 66 единиц по HRC. Металлические шарики изготавливаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шаров: ШХ-4 в соответствии с ГОСТ 4727; сверхчистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шарики делают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

    Достоинства: широкая распространенность, высокая прецизионность, небольшое биение, скорость вращения, большой ассортимент, тишина работы, противодействие качению тел качения совершенно не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения что дает повышение скорости вращения подшипника. Части шарикоподшипника: шарик, малое кольцо,, большая обойма и сепаратор. Сепаратор подшипника может быть из полимерного материала, вырубным (штампованным) или мехобработанным.

    Первостепенные признаки:

    • вес ( kg): 1-го / тысячи штук - чаще используют на этапе тех. разработки для подсчета общей массы проектируемой
    • наружный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - имеет значение при выборе, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в корпусе
    • высота обойм (H) (малой (B) и внешней(T)): принято объединять в одну, в случае, если совпадают
    • dmin равный 60 мм: диаметр внутренней обоймы - равен диаметру шпинделя