Подшипник 126TN9

Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Достоинства: богатый ассортимент, тишина работы, незначительная вибрация, широкая применяемость, скорость вращения, очень высокая точность, резистанс качению шариков не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) см.

Изготовлением шарикоподшипников 126TN9 занято немалое количество организаций: Завод подшипников скольжения, Лукояновский ОАО "Подшипник", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО "Казанский подшипниковый завод" или ООО "Волгоград-РПЗ".

Применение шарикоподшипников 126TN9 (оптимально подходит для таких вариантов использования):

• технические повреждения в виде отклонения от оси оси вращения
• мелкие диаметры шеек валов
• не очень большие эксплуатационные нагрузки
• немалая частота вращения шпинделя
• радиальные напряжения

Выпускаются по: ТУ 37.006.088-78, ТУ 302, ТУ 37.006.165-89, ТУ 3706-СК-74, ТУ 4840-73 и ТУ 37.006.011-72.

Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 126TN9:

• dmin равный 6 мм: диаметр внутреннего кольца - равен диаметру шпинделя механизма
• наружный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы - важен для подбора, чтобы увериться, что подшипник станет в корзинку
• высота обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято объединять в одну характеристику, так как они совпадают
• вес ( кг): 1-го или тысячи штук - чаще используют на этапе конструкторской разработки для подсчета массы проектируемого устройства

Изготовляют металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника может быть термически обработан до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Композитные шарики делают из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017. Марка материала шаров из стали: ШХ15-В в соответствии с ГОСТ 4727; особочистая хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

Детали шарикового подшипника: внутреннее кольцо, шарик, сепаратор и наружное кольцо. Сепаратор предназначен для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, механически обработанным или вырубным.

Принцип действия: качение тел качения (шариков) в желобах колец

Шариковый подшипник способен хорошо противостоять смещению вала в радиальном направлении и неэффективен в продольном. Самый используемый вид. Вид подвижного тела шар. Шариковый подшипник 126TN9 можно отнести к семейству подшипников качения. Принцип действия: вращение круглых тел качения в беговых дорожках колец. Один из самых используемых вариантов подшипника.

Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор создают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор создают из ПА-6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита. Штампованный сепаратор изготовляется из стали с пониженным процентом углерода(С) в соответствии с НТД ИСО10111:2000.