Подшипник 126102
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 126102 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 15 |
| Наружный диаметр подшипника | 32 |
| Ширина подшипника | 9 |
| Масса подшипника | 0,0305 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 4,763 |
| Количество тел качения | 10 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,444 |
| Материал тела качения | 95Х18Ш |
Выпускаются по: ГОСТ 3189-89, ТУ 37.006.1020-97, РТМ 37.006.063-73, ТУ 37.006.041-82 или ТУ 37.006.113-89.
Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с невысоким содержанием углерода(С) в соответствии с НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготовляют из PEEK, ПА-6, стеклотекстолита. Полученный с помощью механической обработки сепаратор производят из углеродной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ИСО1652:1998.
Композитные шарики делают из нитрида кремния по ИСО 26602-2017. Материал шариков из стали: ШХ15-В согласно ГОСТ 801-78; сверхчистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Шар подшипника размером 4.763 мм может быть термически обработан до прочности: 60 - 65 единиц по HRC. Стальные шары производятся по ГОСТ 3722-2014.
Основной недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Ключевые плюсы: маленькое биение, тишина работы, способность развивать значительные скорости, очень высокая прецезия, большой ассортиментный выбор, широкая распространенность, резистанс катанию тел качения не находится в зависимости от скорости и нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров.
Отличие от роликового - бег тел качения (шариков) в беговых дорожках колец
Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать сдвигу крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в осевом. Форма рабочего тела шарик. Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Шариковые подшипники относят к семейству подшипников качения. Самый популярный вариант. Принцип действия: качение тел качения (шариков) в желобах колец.
Изготовлением шариковых подшипников 126102 занято очень большое количество компаний: ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Бакинский подшипниковый завод".
Ключевые признаки:
- высота, мм кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято объединять в один, в случае, если они совпадают
- масса (m, kg): 1-й единицы или тысячи - чаще применяют присоздании проекта для расчета массы проектируемого устройства
- внутренний диаметр(d) равный 15 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру шейки вала
- наружный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца
Область использования шарикоподшипников 126102 (идеально для таких вариантов использования):
- технологические дефекты в виде отклонения от оси шпинделя
- перпендикулярные валу нагрузки
- незначительные нагрузки
- высокая скорость вращения
- маленькие диаметры валов
Шарикоподшипник 126102 состоит из сепаратора, внутренней обоймы, шара, внешней обоймы. Сепаратор шарикоподшипника может быть полимерным, вырубным (штампованным) или мехобработанным. Сепаратор предназначается для управление телом качения для увеличения скорости вращения шарикового подшипника.
