Подшипник 1224KM
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 1224KM |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 120 |
| Наружный диаметр подшипника | 215 |
| Ширина подшипника | 42 |
| Масса подшипника | 6,711 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 53000 |
| Динамическая грузоподъемность | 119000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 3400 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 2800 |
| Предел усталостной прочности | 2120 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | Самоустанавливающийся, цилиндрическое и коническое отверстие |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Признаки:
- внутренний диаметр(d) равный 120 мм: диаметр внутреннего кольца - должен равняться D шпинделя механизма
- монтажный диаметр (Dmax, 215 mm): диаметр наружного кольца
- ширина обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято объединять в одну, так как совпадают
- масса (M, kg): одного / тысячи штук - обычно используют при проектировании для подсчета массы проектируемого изделия
Композитные шары изготавливающие из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Тело качения (шарик) термически усилен до следующих параметров твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Материал шариков из металла: ШХ-10; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Стальные шарики выпускаются по ГОСТ 3722-2014.
Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 или латуни CW612N по НТД EN1652:1998. Полимерный сепаратор создают из стеклотекстолита, ПА-6, полиэфирэфиркетона. Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с невысоким содержанием углерода(С) согласно НТД ИСО10111:2000.
Выпуском шариковых подшипников 1224KM занято очень большое количество предприятий: Ахунбабаевподшипник, ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ООО "Пензенский подшипниковый завод", "ГПЗ-25", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод" и СП "УзРосподшипник".
Производятся по: ТУ 37.006.165-89, ТУ 3706-СК-74, ТУ 37.006.011-72, ТУ 37.006.088-78, ТУ 302 и ТУ 4840-73.
Достоинства: резистанс перемещению шариков не находится в зависимости от скорости и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, очень высокая прецезия, широкая распространенность, широкий ассортиментный выбор, тишина работы, незначительное биение, способность поддерживать большие радиальные и линейные скорости. Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.
Применение шарикоподшипников 1224KM (идеально для следующих вариантов применения):
- маленькие диаметры шеек валов
- технические или технологические изъяны в виде отклонения от оси оси вращения
- маленькие нагрузки
- главным образом радиальные напряжения
- большая скорость вращения валов
Отличие от подшипников скольжения - перемещение сферических тел качения в беговых дорожках колец
Самый распространенный вид. Отличие от подшипников скольжения - бег сферических тел в желобах колец. Вид тела качения шарик. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать смещению вращающегося вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом. Шариковый подшипник 1224KM относят к разряду подшипников качения. Один из самых используемых типов подшипника.
Сепаратор нужен для отделения друг от друга тел качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикоподшипника. Элементы шарикоподшипника: малое кольцо, шарик, наружное кольцо и сепаратор. Сепаратор шарикоподшипника бывает из полимерного материала, вырубным (штампованным) или механически обработанным.