Подшипник 1215K
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 1215K |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 25 |
| Масса подшипника | 1,309 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 15600 |
| Динамическая грузоподъемность | 39000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 5600 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 4800 |
| Предел усталостной прочности | 800 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | Самоустанавливающийся, цилиндрическое и коническое отверстие |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Выпускаются по: ТУ 37.006.041-82, ТУ 37.006.113-89, ТУ 37.006.1020-97, РТМ 37.006.063-73 или ГОСТ 3189-89.
Главный недостаток - не сильно большая устойчивость к перегрузкам. Основные преимущества: противодействие катанию шаров мало зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, богатый ассортиментный набор, способность поддерживать значительные линейные и радиальные скорости, широкая применяемость, небольшое биение, тишина работы, очень высокая прецезия.
Элементы шарикоподшипника: шарик, малое кольцо, сепаратор и наружная обойма. Сепаратор предназначен для разделения тел качения что дает прирост рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным, из полимерного материала или мехобработанным.
Применение шарикоподшипников 1215K (идеально подходит для таких вариантов использования):
- большая частота вращения валов
- небольшие диаметры шеек валов
- малые нагрузки
- главным образом радиальные нагрузки
- технические недочеты в форме несоосности вала
Параметры:
- монтажный диаметр (Dmax, 130 мм): диаметр внешнего кольца
- масса (m, kg): одного или тысячи штук - обычно применяют на этапе конструкторской разработки для расчета общей массы проектируемой машины
- ширина обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): нередко объединяют в одну, так как совпадают
- dmin равный 75 мм: диаметр малой обоймы - должен равняться наружному диаметру шейки шпинделя механизма
Отличие от остальных разновидностей подшипников - бег шаров по желобам колец
Отличие от роликовых подшипников - вращение шариков по беговым дорожкам внутренних колец. Форма подвижного тела шарик. Один из самых применяемых видов подшипника. Самый применяемый вариант. Шариковый подшипник способен эффективно сопротивляться смещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в аксиальном. Шарикоподшипники можно отнести к разряду подшипников качения.
Производством шарикоподшипников 1215K занято огромное число организаций: АО "Завод приборных подшипников", ОАО "ОК-ЛОЗА", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", Ташкентский подшипниковый завод-33, ООО "ГПЗ-34", Алма-Атинский РПЗ.
Композитные шары изготавливают из нитрида кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Марка материала шаров из стали: ШХ-10 по ГОСТ 801-78; сверхчистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Производятся металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника может быть термообработан до твердости шестьдесят - шестьдесят пять единиц по Роквеллу.
Фотополимерный сепаратор делают из полиамида 6, текстолита, полиэфирэфиркетона. Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор изготовляют из углеродистой стали марки St 52 согласно EN 10025:2004 либо латуни марки CW612N по НД ISO1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с пониженным содержанием углерода согласно НД ЕН10111:2000.
