Подшипник 1211EKTN9

Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с низким содержанием углерода согласно НД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор создают из стеклотекстолита, ПА 6, полиэфирэфиркетона. Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор создают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998.

Выпуском шариковых подшипников 1211EKTN9 занято большее число предприятий: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Шаватподшипник" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ООО "Курский завод упорных подшипников" .

Принцип действия: бег шаров по беговым дорожкам колец

Один из самых используемых вариантов подшипника. Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в продольном. Наиболее востребованный тип. Отличие от других видов подшипников - вращение сферических тел по внутренним поверхностям колец. Шарикоподшипник 1211EKTN9 можно отнести к подклассу подшипников качения. Вид подвижного тела сфера.

Применение шарикоподшипников 1211EKTN9 (оптимально для таких вариантов использования):

• высокая частота вращения валов
• технологические или технические повреждения в виде несоосности вала
• радиальные нагрузки
• небольшие нагрузки
• небольшие диаметры шеек валов

Композитные шарики делают из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Марка материала стальных шаров: ШХ-15СГ; очищенная хромуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Производятся металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) может быть термообработан до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC.

Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, из полимера или штампованным. Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает повышение скорости вращения подшипника. В состав шарикового подшипника входят: шарик, внутреннее кольцо, наружное кольцо и сепаратор.

Важные признаки:

• вес ( kg): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно используют приконструировании для подсчета общей массы проектируемой
• высота, мм кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): принято сливать в один, так как они совпадают
• dmin равный 55 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру шейки шпинделя механизма
• установочный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы

Недостаток - не сильно большая устойчивость к нагрузкам. Ключевые плюсы: широкая применяемость, противодействие перемещению шаров мало зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) см, очень высокая точность, бесшумность, незначительное биение, широкий выбор решений, способность поддерживать значительные радиальные скорости.

Производятся по: ТУ 37.006.062-73, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.105-80, ТУ 5017-84, ТУ 37.554.001-79, ТУ 37.006.034-77.