Подшипник 1208ETN9
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 1208ETN9 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 40 |
| Наружный диаметр подшипника | 80 |
| Ширина подшипника | 18 |
| Масса подшипника | 0,42 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 6950 |
| Динамическая грузоподъемность | 19900 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 10000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 8500 |
| Предел усталостной прочности | 360 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | Самоустанавливающийся, цилиндрическое и коническое отверстие |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Область использования шариковых подшипников 1208ETN9 (лучше всего подходит для таких случаев применения):
- маленькие диаметры валов
- перпендикулярные валу напряжения
- малые перегрузки
- большая скорость вращения шпинделя
- эксплуатационные недостатки в форме отклонения от оси вала
Полимерный сепаратор делают из текстолита, полиамида 6, PEEK. Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с невысоким содержанием углерода по НД ISO10111:2000. Полученный с помощью механической обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355 по EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы).
Сепаратор шарикового подшипника может быть штампованным, из полимера или механически обработанным. Сепаратор предназначен для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости подшипника. Шарикоподшипник 1208ETN9 состоит из наружной обоймы, сепаратора, шарика, внутренней обоймы.
Стальные шарики выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шары делают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Материал шаров из металла: ШХ15-В; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Тело качения (шарик) может быть термообработан до твердости от 60 до 66 единиц по HRC.
Делаются по: ТУ 37.006.099-79, ОСТ 37.006.003-76, ГОСТ 9592-75, ТУ 37.006.045-77.
Признаки:
- dmin равный 40 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен наружному диаметру вала механизма
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца - значим при выборе, затем чтобы увериться, что подшипник поместится в корпусе
- ширина кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): чаще всего объединяют в одну, в случае, если они совпадают
- вес ( kg): 1-го либо тысячи штук - преимущественно используют на этапе технологической разработки для расчета общей массы проектируемой установки
Фундаментальный недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Ключевые плюсы: бесшумность, скорость вращения, высокая прецезия, повсеместная распространенность, большой ассортимент, малое биение, резистанс перемещению тел качения мало зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров.
Отличие от остальных типов подшипников - вращение сферических тел качения по внутренним поверхностям колец
Вид подвижного тела шар. Один из самых распространенных видов подшипника. Наиболее используемый тип. Шарикоподшипник 1208ETN9 принадлежит к семейству подшипников качения. Шарикоподшипник способен эффективно препятствовать сдвигу вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом. Отличие от остальных разновидностей подшипников - вращение шариков в беговых дорожках колец.
Производством шарикоподшипников 1208ETN9 занимается большое количество фирм: ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".