Подшипник 1206EKTN9
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 1206EKTN9 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 30 |
| Наружный диаметр подшипника | 62 |
| Ширина подшипника | 16 |
| Масса подшипника | 0,209 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 4650 |
| Динамическая грузоподъемность | 15600 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 13000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 10000 |
| Предел усталостной прочности | 240 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | Самоустанавливающийся, цилиндрическое и коническое отверстие |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Отличие от подшипников скольжения - бег шариков в беговых дорожках наружных и внутренних колец
Форма рабочего тела шарик. Пожалуй, самый используемый тип. Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Отличие от подшипников скольжения - бег сферических тел в желобах колец. Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться смещению вращающегося вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном. Шарикоподшипник 1206EKTN9 принадлежит к группе подшипников качения.
Создаются по: ТУ 37.006.110-81, ТУ 37.006.003-75, ТУ 4091-72, ТУ 37.006.055 или ТУ 3739-ОП-79.
Достоинства: широкая применяемость, малое биение, широкий ассортиментный набор, способность выдерживать значительные радиальные и линейные скорости, высокая прецезия, малая шумность, резистанс качению шариков мало зависит от скорости и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см. Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.
Параметры:
- установочный диаметр (Dmax, 62 mm): диаметр наружной обоймы - существенен при выборе, чтобы убедиться, что подшипник станет в корпус
- ширина (T) в 16 мм, mm кольца (H) (малого (B) и внешнего(T)): обычно сливают в один, так как совпадают
- вес ( кг): 1-го либо тысячи штук - обычно используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой установки
- внутренний диаметр(dmin) равный 30 мм: диаметр малого кольца - соответствует диаметру шпинделя
Полимерный сепаратор создают из текстолита, полиамида-6, полиэфирэфиркетона. Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким содержанием углерода по НД ИСО10111:2000. Полученный при помощи механической обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки St 52 по ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ИСО1652:1998.
Применение шариковых подшипников 1206EKTN9 (лучше всего подходит для таких вариантов использования):
- эксплуатационные пороки в форме несоосности
- небольшие диаметры шеек валов
- незначительные перегрузки
- преимущественно радиальные напряжения
- немалая скорость вращения вала
Тело качения (шарик) может иметь термо обработку до твердости от 60 до 66 единиц по HRC. Делаются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из стали: ШХ15; особочистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шарики изготавливающие из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017.
Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, из полимера или штампованным. Шарикоподшипник 1206EKTN9 состоит из сепаратора, шарика, внутренней обоймы, наружного кольца.
Изготовлением шариковых подшипников 1206EKTN9 занимается очень большое число компаний: ООО "Завод приборных подшипников", Ахунбабаевподшипник, СП "УзРосподшипник", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", "ГПЗ-25" и ООО "Пензенский подшипниковый завод".