Подшипник 1203ETN9

Применение шариковых подшипников 1203ETN9 (оптимально подходит для следующих вариантов использования):

• малые воспринимаемые перегрузки
• технологические недочеты в форме отклонения от оси оси вращения
• радиальные нагрузки
• малые диаметры шеек валов
• немалая частота вращения

Изготавливаются по: ТУ 3706-ОП-74, ГОСТ 831-75, ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 28428-90 и ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88).

Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Ключевые преимущества: малошумность, способность выдерживать большие линейные и радиальные скорости, широкая применяемость, небольшая вибрация, широкий ассортиментный выбор, резистанс катанию тел качения мало зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной см, высокая прецизионность.

Механически обработанный сепаратор производят из углеродной стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N по НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор изготавливают из ПА-6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) согласно НТД ЕН10111:2000.

Материал шариков из металла: ШХ-15СГ согласно ГОСТ 801-78; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Стальные шары выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики изготавливающие из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шарик может быть термически обработан до твердости от шестидесяти до 66 единиц по Роквеллу.

Ключевые признаки, по которым характеризуют подшипник 1203ETN9:

• высота обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): зачастую сливают в одну, если совпадают
• внутренний диаметр(d) равный 17 мм: диаметр малой обоймы - равен наружному диаметру вала механизма
• вес ( кг): одного или тысячи штук - преимущественно применяют на этапе конструкторской разработки для расчета массы проектируемого изделия
• монтажный диаметр (Dmax, 40 mm): диаметр наружной обоймы

Сепаратор предназначен для управление телом качения с целью увеличения скорости вращения подшипника. В состав шарикоподшипника входят: наружная обойма, сепаратор, шарик и малое кольцо. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным, механически обработанным или полимерным.

Выпуском шарикоподшипников 1203ETN9 занято большое число организаций: ООО "ГПЗ-34", ООО "Средневолжский подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод».

Принцип действия: бег шариков в беговых дорожках наружных и внутренних колец

Отличие от прочих типов подшипников - перемещение сферических тел качения по беговым дорожкам колец. Шарикоподшипники имеют отношение к разряду подшипников качения. Наиболее применяемый вариант. Один из самых распространенных вариантов подшипника. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в продольном. Вид рабочего тела сфера.