Подшипник 1201ETN9
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951086120 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 1201ETN9 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 12 |
| Наружный диаметр подшипника | 32 |
| Ширина подшипника | 10 |
| Масса подшипника | 0,04 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 1430 |
| Динамическая грузоподъемность | 6240 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 28000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 22000 |
| Предел усталостной прочности | 72 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | Самоустанавливающийся, цилиндрическое и коническое отверстие |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Достоинства: малошумность, скорость вращения, широкая распространенность, незначительная вибрация, высокая прецизионность, большой ассортиментный набор, противодействие качению шаров совершенно не зависит от скорости и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) см. Основной недостаток - не очень хорошая устойчивость к нагрузкам.
Область применения шариковых подшипников 1201ETN9 (лучше всего для таких случаев использования):
- технологические повреждения в виде отклонения от оси шпинделя
- большая частота вращения
- небольшие посадочные диаметры
- небольшие воспринимаемые перегрузки
- радиальные нагрузки
Делаются по: ТУ 4477-Э-89, ТУ 5295-86, ТУ 37.551.00018-92, ТУ 4089-82, ТУ 3295-85, ТУ 37.006.143-85 или ГОСТ 21512-78.
Характеристики:
- высота обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): почти всегда объединяют в одну характеристику, в случае, если совпадают
- dmin равный 12 мм: диаметр внутреннего кольца - должен соответствовать диаметру шейки шпинделя
- вес ( кг): 1-го либо 1 тысячи штук - чаще используют приконструировании для расчета массы проектируемого устройства
- наружный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы
Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из сплава стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НТД ISO10111:2000. Полученный с помощью мех обработки сепаратор делают из углеродистой стали марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или латуни CW612N согласно НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор делают из текстолита, полиамида 6, PEEK.
Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным (штампованным), механически обработанным или полимерным. Детали шарикового подшипника: сепаратор, наружная обойма, шарик и внутреннее кольцо. Сепаратор нужен для разделения тел качения что дает увеличение рабочей скорости шарикоподшипника.
Тело качения (шарик) термо усилен до твердости шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Керамические шары изготавливают из нитрида кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Выпускаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из стали: ШХ-4 (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.
Отличие от других видов подшипников - вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках наружных и внутренних колец
Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Шариковый подшипник может эффективно противодействовать смещению рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в продольном. Форма рабочего тела сфера. Шарикоподшипники принадлежат к подклассу подшипников качения. Принцип действия: вращение шарообразных тел качения в желобах колец. Пожалуй, наиболее популярный тип.
Изготовлением шариковых подшипников 1201ETN9 занято большее число фирм: ООО "Подшипниковый завод №6", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Ролтом" и ОАО "Московский подшипник".