Подшипник 1200ETN9
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951086120 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Маркировка | 1200ETN9 |
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
Вид подшипника | подшипник качения |
Вид тела качения | шариковый |
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 10 |
Наружный диаметр подшипника | 30 |
Ширина подшипника | 9 |
Масса подшипника | 0,034 |
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
Статическая грузоподъемность | 1180 |
Динамическая грузоподъемность | 5530 |
Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 30000 |
Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 24000 |
Предел усталостной прочности | 61 |
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
Особенности конструкции | Самоустанавливающийся, цилиндрическое и коническое отверстие |
ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
Бренд | SKF |
Изготовлением шариковых подшипников 1200ETN9 занято очень большое количество компаний: ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".
Производятся по: ТУ 37.006.115-89, ТУ 4735-СП-74, ТУ 37.006.082-77, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79) или ТУ 37.006.111-92.
Шарик термически усилен до прочности: от 60 до 65 единиц по Роквеллу. Изготавливаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики делают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Марка материала стальных шаров: ШХ15-Ш по ГОСТ 801-78; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.
Основной недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Ключевые достоинства: малая шумность, незначительное биение, большой ассортиментный выбор, резистанс качению шариков совершенно не зависит от оборотов и приложенной нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, способность выдерживать большие линейные скорости, повсеместная применяемость, очень высокая прецезия.
Область применения шариковых подшипников 1200ETN9 (идеально для следующих случаев применения):
- технические или технологические изъяны в форме отклонения от оси
- незначительные нагрузки
- радиальные нагрузки
- маленькие посадочные диаметры
- большая скорость вращения
Шарикоподшипник 1200ETN9 состоит из наружной обоймы, сепаратора, внутреннего кольца, шара. Сепаратор шарикоподшипника может быть мехобработанным, из полимера или вырубным (штампованным). Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает увеличение скорости вращения подшипника.
Принцип действия: вращение шарообразных тел качения в желобах наружных колец
Форма тела качения сфера. Шариковый подшипник может хорошо препятствовать сдвигу вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в осевом. Отличие от подшипников скольжения - бег сферических тел по беговым дорожкам колец. Наиболее используемый вид. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Шариковый подшипник 1200ETN9 принадлежит к подклассу подшипников качения.
Фотополимерный сепаратор изготовляют из текстолита, PEEK, полиамида 6. Механически обработанный сепаратор производят из углеродистой стали марки S355 по ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N согласно НТД ISO1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода по НД ЕН10111:2000.
Главные признаки, по которым характеризуют подшипник 1200ETN9:
- ширина кольца (H) (малого (B) и большого(T)): принято объединять в один параметр, в случае, если они совпадают
- монтажный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца - значим при выборе, затем чтобы убедиться, что подшипник станет в узел
- посадочный диаметр(dmin) равный 10 мм: диаметр внутренней обоймы - должен равняться наружному диаметру вала механизма
- масса (m, kg): 1-й единицы либо 1-й тысячи штук - преимущественно применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой машины