Подшипник 1176734
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 1176734 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 170 |
| Наружный диаметр подшипника | 280 |
| Ширина подшипника | 51 |
| Масса подшипника | 12,6 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 34,925 |
| Количество тел качения | 16 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 175 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
Применение шариковых подшипников 1176734 (оптимально подходит для таких случаев применения):
- технологические пороки в форме несоосности вала
- радиальные напряжения
- незначительные рабочие перегрузки
- небольшие диаметры валов
- большая скорость вращения вала
Штампованный сепаратор делается из сплава стали с низким содержанием углерода(С) согласно НТД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор создают из ПА 6, стеклотекстолита, PEEK. Полученный при помощи механической обработки сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 или латуни марки CW612N в соответствии с НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).
Отличие от подшипников скольжения - бег сферических тел по внутренним поверхностям колец
Один из самых востребованных вариантов подшипника. Шариковые подшипники относят к семейству подшипников качения. Форма рабочего тела шар. Отличие от остальных типов подшипников - качение тел качения (шариков) в желобах колец. Пожалуй, самый востребованный тип. Шариковый подшипник способен эффективно противодействовать сдвигу вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном.
Сепаратор служит для разделения тел качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор подшипника бывает штампованным, механически обработанным или полимерным. Шариковый подшипник 1176734 состоит из сепаратора, внутреннего кольца, внешней обоймы, шара.
Главные характеристики:
- вес ( кг): 1-ой штуки либо тысячи штук - обычно применяют приконструировании для подсчета общей массы проектируемого узла
- dmin равный 170 мм: диаметр внутренней обоймы - должен равняться диаметру шпинделя механизма
- высота обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): обычно сливают в одну характеристику, в случае, если они совпадают
- установочный диаметр (D): диаметр наружной обоймы - важен при выборе, дабы удостовериться, что подшипник станет в корзинку
Главные преимущества: сопротивление катанию тел качения совершенно не зависит от оборотов вала и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкая применяемость, тишина работы, небольшое биение, широкий выбор решений, высокая прецизионность, скорость вращения. Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.
Производятся по: ТУ 4091-72, ТУ 37.006.110-81, ТУ 37.006.003-75, ТУ 37.006.055 или ТУ 3739-ОП-79.
Изготовлением шариковых подшипников 1176734 занимается очень большое число фирм: ООО "ГПЗ-34", ОАО «Минский подшипниковый завод», бывший ГПЗ-11, ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод".
Материал металлических шариков: ШХ-20СГ (ГОСТ 4727); сверхчистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шары изготавливающие из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Делаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 34.925 мм может быть термообработан до твердости: от 60 до 65 единиц по HRC.
