Подшипник 113626
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 113626 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 130 |
| Наружный диаметр подшипника | 280 |
| Ширина подшипника | 93 |
| Масса подшипника | 28,6 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 5,0 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Статическая грузоподъемность | 660000 |
| Динамическая грузоподъемность | 850000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с бортиками на внутреннем кольце с коническим отверстием внутреннего кольца, конусностью 1:12. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса) и регулировку радиального зазора; буква Н в маркировке обозначает канавку для смазки на наружном кольце |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 5721-75 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Области применения
Применяют подшипники качения роликовые во подвижных частях оборудования для обработки металла. Роликовыми подшипниками 113626 укомплектованы буксы на валах тележек жд платформ. Подшипник есть в устройстве коробки передач легковых и грузовых автомобилей. Роликоподшипники есть в устройстве электрических двигателей и преобразователей большой мощности.
Роликовые подшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации употребляют в случаях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Выпускают из особых сталей и подвергают термической обработке. Условия техобслуживания роликовых подшипников зависят от их вида.
После завершения монтирования подшипника качения роликового проводят испытания. Резкий подъём температуры и резкий звук указывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Первоначально применяют маленькую нагрузку при небольшой частоте. Негромкий размеренный шум свидетельствует о стабильной работе роликового подшипника.
Проектные особенности
При функционировании по дорожкам катятся ролики. Наружная поверхность внутреннего кольца и большого внутри содержит беговые дорожки. Функционирование сопровождается постоянным трением.
Основополагающие погрешности подшипников качения роликовых обозначают знаками b, L, l. Букву L используют для кольца внутреннего. Маленькая буква l применяется для внешней обоймы. Наружная обойма роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6.
В сборку включаются малые и наружные обойма. Рабочие тела — ролики. Тела качения вмонтированы в сепараторы. Подшипник 113626 представляет собой опору крутящегося механизма.
Вспомогательные особенности конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Плохо функционируют при больших скоростей вращения. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Преимущество это повышенная нагрузочная способность.
Оси мест установки требуют обязательной балансировки. Несоблюдение соосности меняет движение роликов. Качественные свойства роликовых подшипников снижаются.
Разметку 113626 подшипников регулирует стандарт 3189. Маркировка состоит из литер и цифр. В обозначении зашифрованы основные параметры изделия.
Сферический ролик 113626 повышает эксплуатационные свойства подшипника. Форма внутренней поверхности внешнего кольца может скомпенсировать несоосность. Подшипник употребляют в случаях больших и нераспределенных радиальных напряжений.
Тех. требования
Самыми востребованными считаются подшипники уровней 0 и 6. ТНПА 520-2011 описывает прибавочные и основополагающие виды прецизионности. Более точные роликовые подшипники бывают востребованы в специальных случаях. Подбор вида производится с учетом следующих параметров: вращения и условия использования.
Большие нагрузки требуют применения более сжатых сопряжений малых обойм с валом и наружных со станиной. Посадки подшипников 113626 выбирают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки больших роликоподшипников отделяются от нормальных и маленьких в большую сторону.
Функционирование роликоподшипника 113626 в условиях повышенных температур предполагает принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы размером 130 мм и вала. Величина посадки увеличивается с ростом действующей температуры в узле.
Время эксплуатации формируется характером использования. Технические условия описаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Роликоподшипник 113626 — рядовая деталь. Степень грузоподъемности повышенный. Принадлежат роликовые подшипники 113626 к классу прецизионных изделий.
Подшипник роликовый радиальный 113626
Подшипник радиальный 113626 нашел применение в вращающихся деталях с большими нагрузками, приложенными перпендикулярно оси устройства. Тела качения: ролики.
Для нивелирования аксиальных напряжений возникающих при эксплуатации быстроходных валов, роликоподшипники могут быть установлены вместе с радиально-упорными шарикоподшипниками или в наборе с роликоподшипниками коническими.
Монтировка роликоподшипников 113626 производится с преднатягом. Тоннажность возрастает в прямолинейной зависимости от числа роликов.
Радиальные роликоподшипники 113626 хорошо работают в условиях значительных радиальных усилий, имеют ограничения по скоростным характеристикам, слабо сопротивляются продольным усилиям. Некоторые из них могут компенсировать небольшие осевые нагрузки. Отталкиваясь от условий работы поставляются с сепараторами (из, латуни, стали, композитов) и без. Выпускаются в ряде вариациях, отличающимися количеством роликов и устройством колец.
Применяются в качестве опор высокоскоростных прокатных станов. Эксплуатируются в ответственных нагруженных устройствах агрегатов механического и металлопрокатного оборудования, в преобразователях скоростей и мельницах.
Подшипник восприимчивен к несоосностям обойм по отношению друг к другу. Смещения вызывают критические усилия по краям роликов. Роликоподшипник 113626 имеет хорошую грузоподъемность в лучевом направлении, величина которой гораздо выше, чем у сходного по размерам шарикоподшипника. Обладает худшими по сравнению с шарикоподшипником скоростные характеристики.


