Продажа подшипников

Подшипник 113622

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 113622
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Форма сферический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Ширина подшипника 80
Масса подшипника 18,2
Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 4,0
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Плотность стали подшипника 7,85
Статическая грузоподъемность 470000
Динамическая грузоподъемность 610000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с бортиками на внутреннем кольце с коническим отверстием внутреннего кольца, конусностью 1:12. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса) и регулировку радиального зазора; буква Н в маркировке обозначает канавку для смазки на наружном кольце
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Эскиз тела качения
Тело качения сферические ролики
Диаметр тела качения 35
Количество тел качения 28
Масса тел качения (1000 шт) 200
Материал тела качения ШХ15
Длина ролика 29,2
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Завод ЕПК
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 5721-75
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Относят роликоподшипники качения 113622 к классу точных изделий. Технологические условия изложены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Значение грузоподъемности весьма высокий. Срок годности определяется эксплуатационными условиями. Роликоподшипник 113622 это рядовая деталь.

Промышленные требования

Значительные нагрузки требуют использования сжатых сопряжений малых обойм с валом и наружных с корпусом. Посадки роликовых подшипников 113622 выбирают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры больших подшипников отделяются от средних и мелких в большую сторону.

Работа узла 113622 при высокой температуре требует принимать к сведению неровность натяга внутренней обоймы калибром 110 мм и шпинделя. Значение посадки растет с ростом действующей температуры в узле.

Более высокоточные роликовые подшипники бывают востребованы в особенных случаях. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает добавочные и ключевые классы точности. Подбор класса осуществляется с учетом параметров: вращения и параметры эксплуатации. Весьма популярными являются изделия уровней от 0 до 6.

Область применения

Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для лубрикации используют в ситуациях сильного засорения и больших нагрузок. Параметры техобслуживания роликовых подшипников зависят от их разновидности. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термообработке.

Роликовые подшипники присутствуют в устройстве редукторов и электрических двигателей большой мощности. Используют подшипники качения роликовые во подвижных узлах механизма для металлообработки. Роликоподшипниками 113622 снабжены буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Подшипник имеется в устройстве трансмиссии грузовых и легковых автомашин.

После установки подшипника выполняют проверки. Значительный рост температуры и пронзительный звук показывает на неправильный зазор в подшипнике. Негромкий размеренный шум говорит о нормальной работе роликового подшипника. Первоначально подводят незначительную нагрузку на маленькой частоте вращения.

Конструктивные характеристики

Сферический ролик 113622 улучшает эксплуатационные характеристики роликоподшипника. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца может компенсировать несоосность. Роликоподшипник употребляют в условиях больших и неравномерных радиальных напряжений.

Основные допуски подшипников обозначают знаками l, b, L. Буква l применяется для наружного кольца. Букву L употребляют для разметки кольца малого. Внешнее кольцо изделия шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6).

Оси установочных мест обязательно требуют настройки. Повреждение соосности изменяет перемещение тел качения. Качественные свойства роликовых подшипников понижаются.

Дополнительные особенности в конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами (телами качения) размером ШХ15. Технический недостаток — не восприятие продольной нагрузки. Положительный момент — огромная нагрузочная способность. Плохо функционируют в ситуациях значительных скоростей.

Маркировку 113622 подшипников регламентирует стандарт 3189. В обозначении зашифрованы основные характеристики подшипника. Маркировка состоит из литер и чисел.

Рабочие тела — ролики. В состав входят наружные и малые обойма. Тела качения ввинчены в сепараторы. Роликоподшипник 113622 является опорой крутящегося механизма.

Внешняя поверхность малого кольца и внешнего внутри так же имеет дорожки качения. Работа сопряжено с постоянным трением. Во время активности в дорожках бегают ролики.

Подшипник роликовый радиальный 113622

Используются в качестве опор высокоскоростных прокатных станов. Применяются в серьезных нагруженных устройствах агрегатов механического и металлопрокатного оборудования, в преобразователях скоростей и мельницах.

Для компенсации осевых напряжений возникающих при функционировании узлов скоростных шпинделей, роликоподшипники радиальные могут быть установлены в комплекте с роликоподшипниками коническими или вместе с радиально-упорными подшипниками шариковыми.

Медленнее по сравнению с шариковыми подшипниками. Строение подшипника чувствительна к несоосностям колец относительно друг друга. Они (перекосы) вызывают значительные усилия по кромкам тел качения. Роликоподшипник 113622 имеет отличную грузоподъемность в лучевом направлении, значение которой больше, чем у похожего по габаритам шарикового подшипника.

Подшипник 113622 применяют в движущихся сопряжениях с высокими воспринимаемыми силами, давящими под прямым углом к оси устройства. Тела качения - ролики.

Радиальные роликоподшипники 113622 плохо противостоят аксиальным нагрузкам, имеют скоростные ограничения, отлично воспринимают радиальные усилия. В зависимости от характеристик эксплуатации изготавливаются с сепараторами (из, сплавов сталей, бронзы, композитных материалов) и без. Изготавливаются в нескольких вариантах, отличающимися числом роликов и устройством обойм. Некоторые роликовые подшипники могут воспринимать маленькие аксиальные нагрузки.

Установка радиальных роликовых подшипников 113622 производится с предварительным натягом. Мощность увеличивается в прямолинейной зависимости от числа тел качения.

Аналоги
Подшипник 22322EK

В случае, если существует лимитирование в Dmax, то используются роликовые подшипники без малого ил..

Подшипник 22322K

Общая информация о роликовом подшипнике Инженерные особенности Основные погрешности роликоподшипни..