Подшипник 11209TN9

Недостаток - не очень большая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: скорость вращения, большой выбор решений, очень высокая прецизионность, сопротивление катанию шариков мало зависит от скорости и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, повсеместная распространенность, небольшая вибрация, бесшумность.

Изготовлением шариковых подшипников 11209TN9 занято очень большое количество фирм: ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".

Композитные шарики делают из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Материал шаров из металла: ШХ-10; особочистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Шарик чаще всего имеет тепловую обработку до твердости 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Изготовляют металлические шары по ГОСТ 3722-2014.

Отличие от роликовых подшипников - бег шарообразных тел качения по внутренним плоскостям колец

Форма тела качения шар. Пожалуй, самый распространенный тип. Шарикоподшипник 11209TN9 относят к семейству подшипников качения. Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Отличие от прочих видов подшипников - бег шариков в беговых дорожках наружных колец. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать перемещению вала в радиальном направлении и неэффективен в продольном.

Характеристики:

• dmin равный 45 мм: диаметр внутренней обоймы - должен соответствовать наружному диаметру шейки шпинделя механизма
• масса (M, кг): одного либо 1-ой тысячи штук - преимущественно используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого узла
• установочный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - имеет значение при выборе, с тем чтобы увериться, что подшипник разместится в корзинке
• высота обойм (H) (малой (B) и большой(T)): принято объединять в одну характеристику, если они совпадают

Производятся по: ТУ 4323-73, ТУ 4300-75, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 37.006.061-73, ТУ 37.006.128-84.

В состав шарикового подшипника включаются: внутреннее кольцо, шарик, сепаратор и наружная обойма. Сепаратор предназначен для направления тела качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть из полимера, вырубным или механически обработанным.

Применение шариковых подшипников 11209TN9 (лучше всего подходит для следующих вариантов использования):

• высокая частота вращения вала
• радиальные нагрузки
• эксплуатационные недостатки в виде несоосности оси вращения
• маленькие рабочие нагрузки
• небольшие диаметры валов

Произведенный с помощью механической обработки сепаратор изготовляют из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 по ISO 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с пониженным содержанием углерода согласно НТД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из полиэфирэфиркетона, текстолита, полиамида-6.