Подшипник 111512

Общая информация о шариковом подшипнике

Принцип действия: качение сферических тел качения по внутренним плоскостям колец

Шарикоподшипник может эффективно противодействовать сдвигу вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в продольном. Шариковые подшипники относят к разряду подшипников качения. Вид подвижного тела сфера. Один из самых популярных разновидностей подшипника. Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) в желобах внутренних и наружных колец. Пожалуй, самый популярный тип.

Выпуском шариковых подшипников 111512 занимается большое число предприятий: СП "УзРосподшипник", "ГПЗ-25", ООО "Пензенский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник и ООО "Завод приборных подшипников".

Основные достоинства: высокая точность, скорость вращения, бесшумность, незначительное биение, большой ассортимент, повсеместная распространенность, резистанс качению шаров никак не зависит от частоты вращения и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см. Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, вырубным или механически обработанным. Сепаратор нужен для направления тела качения для увеличения скорости вращения подшипника. Шарикоподшипник 111512 состоит из внешнего кольца, малой обоймы, шара, сепаратора.

Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор выпускают из углеродистой стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ЕН1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор производится из сплава стали с низким процентом углерода(С) по НД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор делают из PEEK, ПА 6, стеклотекстолита.

Композитные шарики выпускают из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Металлические шары выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника может иметь тепловую обработку до твердости 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Марка материала металлических шариков: ШХ15; особочистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.

Создаются по: ГОСТ 29241-91, ТУ 3739-СК-75, ТУ 4538-АВ, ТУ 37.006.104-80, ТУ 37.006.052-91.

Применение шарикоподшипников 111512 (идеально подходит для следующих случаев использования):

• высокая скорость вращения шпинделя
• малые нагрузки
• маленькие диаметры валов
• технические пороки в виде отклонения от оси вала
• радиальные напряжения

Главные характеристики, по которым характеризуют подшипник 111512:

• ширина обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в одну, если совпадают
• вес ( кг): 1-й единицы либо тысячи - обычно используют приконструировании для расчета массы проектируемого узла
• внутренний диаметр(d) равный 60 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру шейки шпинделя механизма
• монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца

Радиальный подшипник 111512

ГОСТы

Все шарикоподшипники радиальные такого типа производятся строго в строгом соответствии с принятыми на национальном уровне нормативами и отвечают госту Р 52545.2-2012.

Материалы изготовления узловых компонентов

Форма - шары с идеально ровной поверхностью. Чтобы достичь самого максимального результата и для того чтобы достигнуть противостояния к образованию ржавчины, их дополнительно покрывают Ni или хромом. Перед плакированием покрытия шары подвергаются обработке термически, это помогает достигнуть максимальной ригидности.

В последние десять лет за основу изготовления выбираются лишь композиционные вещества. Помимо этого энергично расположенна:

• Оксид циркония - ZrO2
• Оксид алюминия - Al2O3
• SiC
• Кремневый синтетический нитрид - Si3N4

Все эти сплавы гарантированно переносят коррозийные поражения и могут противостоять температурным воздействиям: от -170 градусов цельсия до +1000 градусов по Цельсию.

Этот вид шариковых радиальных подшипников заработал свое название ввиду своего великолепного восприятия лучевой нагрузки. При этом стоит подметить, что продольная нагрузка принимается им гораздо хуже.

Функциональное назначение радиального шарикового подшипника 111512 предназначает конструктивную особенность его шаров:

• С присутствием детерминированного допуска, в случае, если речь идёт о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это произведено во избежание подклинивания тела качения в процессе нагревания
• Вплотную посаженные тела качения (последний вбит с использованием силового воздействия). В основном, такой тип или модель конструкции употребляется для сборки автомобильных шариковых радиальных подшипников

Являет собой готовый механизм, главными компонентами которого считаются рабочие тела (в конкретном случае речь идёт о шариках). К основным элементам устройства подшипника 111512 относят две обоймы диаметрами 60х110 мм, в теле каждого из которых имеется направляющая дорожка для тел качения. Такие шары, введенные посреди 2х колец, имеют строго выверенное расстояние между ними. Фиксирует интервал сетлер или обойма.

Маркировка

В строгом соответствии с условиями отечественного обозначения обозначение таких шариковых радиальных подшипников типизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и естественно содержат код завода, где были изготовлены. В конечном результате, обозначение состоит из:

• 1-ых семи чисел - ведущий признак
• Когда дополнительные значения стоят по левую сторону, то им обязательно предшествует тире (-). Добавочных символьных или численных обозначений, которые расположены как слева, также и справа центрального. Когда справа, то сначала указана та или иная буква

Маркировка 111512 читается с правой стороны на левую:

• Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит условный характер - две цифры
• Разряд масштаба - 1 символ
• Базисный вид подшипника - 1 цифра
• Группа калибра - одна цифра
• Конструктивный тип - два символа

Область употребления

Не обходятся без подшипника качения и механизмы таких отраслей:

• Металлообрабатывающей
• Горнодобывающей
• Энергетической

С целью усиления скорости механизмов этот тип шарикоподшипника активно используется в:

• Электрошпинделе
• Центростремительном механизме
• Червячном левередже

Нужно сознавать, что в положенный срок заменённый шариковый подшипник вполне может пролонгировать срок эксплуатации целого приспособления в целом. Роль шарикового подшипника качения в промышленном производстве конструкционных устройств тяжело переоценить.

Движущаяся часть это необходимая часть практически любого механизма:

• Вращающийся цилиндр
• Домкрат
• Ось
• Вал
• Автомобильное колесо