Подшипник 111506

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпускаются по: ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.029-85, ТУ 37.006.084-90, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.048-79.

Сепаратор предназначается для управление телом качения с целью увеличения рабочей скорости подшипника. Шарикоподшипник 111506 состоит из шарика, большого кольца, малого кольца, сепаратора. Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным, из полимерного материала или мехобработанным.

Применение шарикоподшипников 111506 (лучше всего для следующих случаев применения):

• незначительные перегрузки
• технические или технологические недочеты в виде несоосности вала
• небольшие посадочные диаметры
• большая частота вращения
• радиальные напряжения

Производством шарикоподшипников 111506 занято очень большое количество компаний: ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", ООО "Пензенский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, ООО "Завод приборных подшипников", "ГПЗ-25" и ОАО "Луцкий подшипниковый завод".

Отличие от прочих разновидностей подшипников - бег круглых тел качения по желобам колец

Вид рабочего тела сфера. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать перемещению вала в радиальном направлении и почти что никак в продольном. Один из самых используемых типов подшипника. Пожалуй, самый используемый вариант. Шариковые подшипники принадлежат к семейству подшипников качения. Принцип действия: качение шаров в желобах наружных колец.

Важные признаки, по которым характеризуют подшипник 111506:

• масса (M, кг): 1 единицы или тысячи - обычно используют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемой конструкции
• высота колец (H)(малого (B) и большого(T)): почти всегда сливают в одну, в случае, если совпадают
• монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
• внутренний диаметр(d) равный 30 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен D шейки шпинделя

Шарик подшипника размером 7.938 мм термо усилен до твердости от 60 до 66 единиц по Роквеллу. Композитные шары делают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Металлические шарики производятся согласно ГОСТ 3722-2014. Материал шаров из стали: ШХ-10 (ГОСТ 4727); очищенная хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.

Штампованный сепаратор производится из сплава стали с низким содержанием углерода в соответствии с НД ИСО10111:2000. Полученный с помощью мех обработки сепаратор создают из углеродистой стали марки S355 по ISO 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N по НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор изготовляют из ПА-6, текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK).

Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: резистанс перемещению тел качения не находится в зависимости от скорости и нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, скорость вращения, высокая прецезия, большой ассортиментный выбор, малошумность, широкая распространенность, незначительное биение.

Радиальный подшипник 111506

Тут необходимо сказать, что осевая сила воспринимается им значительно хуже. Такой вид шарикоподшипников получил свое наименование из-за своей способности оказывать сопротивление радиальной нагрузке.

Особенности маркировки

В соответствии с условиями российского обозначения обозначение данных подшипников типизированы стандартом 3189-89 и естественно включают кодировку предприятия, где были сделаны. В конечном результате, обозначение складывается из:

• Дополнительных буквенных или численных обозначений, которые располагаются как по левую, также и справа основного. В случае, если по правую сторону, то вначале указана та или иная буква. Когда вспомогательные значения находятся направо, то им непременно предшествует знак (-)
• Первых 7-ми чисел - главный маркер

Маркирование 111506 расшифровывается с правой стороны на левую:

• Базисный вид изделия - 1 цифра
• Группа масштаба - 1 цифра
• Число калибра - 1 знак
• Конструктивный тип - 2 цифры
• Обозначение внутреннего калибра, которое носит относительный характер - 2 цифры

Стандарт качества

Все подшипники такого типа производятся точно в строгом соответствии с установленными на государственном уровне стандартами и в обязательном порядке отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Где могут использоваться

Не обходятся без радиального подшипника и механизмы таких сфер:

• Добывающей
• Энергетической
• Металлургической

Для увеличения скоростных свойств тех или иных механизмов такой тип радиального шарикового подшипника активно используется в:

• Осевых устройствах
• Центробежном механизме
• Червячном редукторе

Соответственно, роль подшипника качения в промышленном производстве конструктивных устройств нелегко переоценить. Важно понимать, что в положенный срок смененный шариковый радиальный подшипник может пролонгировать срок использования всего приспособления в целом.

Движущаяся деталь это обязательная часть почти любого приспособления:

• Шкив
• Шпиндель
• Рычаг
• Вал
• Вал

К главным составляющим устройства подшипника 111506 также относят две обоймы диаметрами 30х62 мм, внутри которых есть ложе для тел качения из Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67. Эти шары, смонтированные между 2 обойм, имеют точно установленный зазор между. Контролирует интервал обойма или сепаратор. Считается готовым изделием, ведущими компонентами которого являются тела качения (в нашем случае шар).

Материалы производства ключевых частей

Все такие сплавы устойчиво переносят коррозийные воздействия и способны выдерживать огромные температурные скачки: от -170 градусов цельсия до +1000 градусов цельсия.

В текущее 10-ти летие за базу изготовления берутся только композиционные вещества. Кроме того активно используются:

• Оксид циркония - ZrO2
• SiC
• Алюминиевое соединение - Al2O3
• Si3N4

Форма - шары с идеально гладкой плоскостью из Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67 размером 7.938 мм. Перед плакированием покрытия шары дополнительно обрабатывают термически, что даёт возможность получить максимальной ригидности. Для достижения наибольшего результата и для того чтобы достигнуть стойкости к коррозии, их в добавок напыляют Ni или хромом.

Функциональное назначение подшипника 111506 обусловливает конструктивную особенность его шаров:

• Плотно посаженные шары диаметром 7.938 мм(последний вбит с использованием силового воздействия). В целом, этот вид системы применяется для изготовления авто шарикоподшипников
• С наличием определённого допуска, в случае, если речь идёт о термо подшипнике. Это произведено во избежание клина тела качения в процессе нагревания