Продажа подшипников

Подшипник 108904

  • Подшипник 108904
  • Подшипник 108904
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 108904
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 20,88
    Наружный диаметр подшипника 42,5
    Ширина подшипника 13,5
    Масса подшипника 0,086
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный закрытого типа
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 6,35
    Количество тел качения 15
    Масса тел качения (1000 шт) 1,05
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 2
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Фотополимерный сепаратор делают из текстолита, PEEK, ПА-6. Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НТД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из углеродистой стали марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД ISO1652:1998.

    Выпускаются по: ТУ 4323-73, ТУ 37.006.061-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 4300-75, ТУ 37.006.128-84.

    Производятся металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 6.35 мм термически упрочнен до таких параметров твердости: шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Материал металлических шаров: ШХ15 по ГОСТ 801-78; особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Композитные шарики изготавливающие из Si3N4 согласно ISO 26602:2017.

    Принцип действия: качение шарообразных тел качения по внутренним плоскостям колец

    Один из самых используемых вариантов подшипника. Шарикоподшипник 108904 относят к семейству подшипников качения. Принцип действия: качение шариков по желобам внутренних и наружных колец. Вид тела качения шар. Наиболее применяемый вариант. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать перемещению рабочего вала в радиальном направлении и почти что никак в продольном.

    Область использования шариковых подшипников 108904 (идеально для таких вариантов использования):

    • небольшие нагрузки
    • высокая частота вращения валов
    • перпендикулярные оси вращения нагрузки
    • технические или технологические изъяны в виде отклонения от оси
    • небольшие посадочные диаметры

    Недостаток - не очень хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: сопротивление катанию шаров не находится в зависимости от скорости и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, незначительное биение, богатый выбор решений, тишина работы, скорость вращения, очень высокая прецезия, широкая применяемость.

    Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикоподшипника. Шариковый подшипник 108904 состоит из сепаратора, внутреннего кольца, шара, наружной обоймы. Сепаратор шарикового подшипника может быть из полимерного материала, штампованным или механически обработанным.

    Важные характеристики, по которым характеризуют подшипник 108904:

    • масса (m, кг): 1-го либо тысячи штук - обычно используют приконструировании для подсчета общей массы проектируемой машины
    • внутренний диаметр(d) равный 20.88 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен быть равным диаметру шейки шпинделя
    • установочный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - имеет значение при выборе, с тем чтобы убедиться, что подшипник станет в корзинку
    • ширина кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): обычно сливают в один, так как они совпадают

    Выпуском шариковых подшипников 108904 занято большее количество предприятий: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ОАО "Шаватподшипник"  или ООО "Курский завод упорных подшипников" .

    Упорный подшипник 108904

    Габариты, прецизионность вращения и допуск отвечает ДИН 620-3 и iso 104:1994 Подшипники качения. Упорные подшипники./ Дин 711 (715). Стандарт включает габариты одинарных и двойных упорных шарикоподшипников. Упорный шариковый подшипник 108904 это разновидность шарикового подшипника, на которые есть регламент по ГОСТ 7872–89.

    Конструкция и употребление

    Помимо шарикоподшипников упорных с тонкими плотными обечайками изготавливаются детали с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в деталях в соединении с добавочными кольцами-подкладками. Продукт имеет отношение к разновидности легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть шарикового подшипника при надобности монтировать врозь. Строение подшипников шариковых 108904 состоит из сепараторов, шариков диаметром 6.35 мм и обечаек.

    Шариковые подшипники изготавливаются в 2х типах: двойные и одинарные. Все виды имеют свойства усваивать сильные аксиальные напряжения. У двойных наибольшее распространение заполучила серия 38000 - с тремя кольцами. Довольно популярные это одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр.

    Главные параметры

    Шариковые подшипники упорные 108904 имеют следующие параметры:

    • устойчивость к напряженным и тяжелым нагрузкам
    • компенсация прижимающих сил
    • возможность работы при начальном косом монтаже
    • зона функциональных температур -30...плюс сто пятидесяти С

    Могут употребляться в роли поворотных опор. Изделия 108904 особенно эффективны при использовании на малых скоростях вращения, к примеру в малооборотистых шпинделях, домкратах, преобразователях движения и металлообрабатывающих станках. Подшипники могут лишь по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении.